1月3日15時許,一列載有24噸泰國宋卡府熟凍蝦的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車緩緩駛?cè)肜ッ魍跫覡I西站,,標(biāo)志著中老鐵路冰鮮水產(chǎn)品試點運輸正式啟動,,也預(yù)示著中老跨境貨物運輸品類再次實現(xiàn)重要拓展。這批熟凍蝦將作為獨特的“洋年貨”,,豐富中國民眾的春節(jié)餐桌,,云南面向印度洋國際陸海大通道進一步得到拓展。
此次泰國海鮮的成功運輸?shù)靡嬗谥欣翔F路與公路運輸?shù)挠袡C結(jié)合,。這批熟凍蝦從泰國啟程后,,先通過公路運輸至老撾萬象,再搭乘中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車直達昆明,。這種創(chuàng)新的公鐵聯(lián)運模式,相較于傳統(tǒng)的海運和公路運輸,,全程運輸時間縮短了約14天,,有效降低了運輸成本,提升了物流效率,。
為推動中老鐵路對東盟國家海產(chǎn)品進口的可持續(xù),、規(guī)模化運行,,云南省商務(wù)廳,、海關(guān),、鐵路等部門積極聯(lián)動,經(jīng)過深入市場調(diào)研和綜合研判,,決定首次采取公鐵聯(lián)運方式進口泰國海產(chǎn)品,。這一舉措不僅有助于云南省及周邊省市水產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展,也為中老鐵路的多元化運輸注入了新的活力,。
國鐵昆明局貨運部負(fù)責(zé)人介紹,,此次泰國海鮮的公鐵聯(lián)運運輸,是中老鐵路在進口榴蓮,、山竹等熱帶水果之后的又一次重要嘗試,。未來,鐵路部門將加強與政府部門,、相關(guān)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),,不斷提升運輸服務(wù)質(zhì)量,爭取實現(xiàn)進口東南亞水產(chǎn)品的常態(tài)化運輸,,進一步提升中老鐵路的輻射帶動效應(yīng),,豐富沿線人民群眾的生活物資供應(yīng)。
2024年中老鐵路進出口冷鏈運輸需求旺盛,。據(jù)統(tǒng)計,,全年進出口果蔬運量達到26萬噸,同比增加16.6萬噸,,增長率高達175%,。其中,出境果蔬運量更是增長了7倍,。
自中老鐵路開通運營三年以來,,貨運業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,物流運輸版圖不斷拓展,,實現(xiàn)了顯著轉(zhuǎn)變,。截至目前,全線累計運輸貨物已超過5000萬噸,,跨境貨物運輸量超過1160萬噸,,跨境運輸貨物運輸覆蓋國內(nèi)31個省(區(qū),、市)和老撾,、泰國、越南,、新加坡等19個國家和地區(qū),,運輸品類拓展至3000余種,涵蓋了農(nóng)產(chǎn)品,、工業(yè)品,、日用品等多個領(lǐng)域,,極大促進了區(qū)域間的貿(mào)易往來和經(jīng)濟合作。
海南省市場監(jiān)督管理局公布了“守護消費”行動中的典型案例。其中,,三亞一家海鮮店因使用剛死的或冷凍海鮮替換消費者現(xiàn)選的鮮活海鮮,,違法所得共計1658.6元
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