在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司年度工作會(huì)議上,，公布了2025年的目標(biāo)：計(jì)劃完成旅客發(fā)送量42.8億人次，同比增長(zhǎng)4.9%,；貨物發(fā)送量40.3億噸,，同比增長(zhǎng)1.1%,。此外,，力爭(zhēng)完成基建投資5900億元,，投產(chǎn)新線(xiàn)2600公里,，并實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸總收入10160億元,，同比增收258億元,，增長(zhǎng)2.6%,。

國(guó)鐵集團(tuán)將進(jìn)一步開(kāi)放鐵路建設(shè)市場(chǎng)，深化投融資體制改革,，鼓勵(lì)社會(huì)資本和更多符合條件的施工企業(yè)參與鐵路建設(shè),。

2024年，國(guó)鐵集團(tuán)優(yōu)化了高鐵列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu),，增加了主要城市間的列車(chē)數(shù)量,，擴(kuò)大了復(fù)興號(hào)智能型動(dòng)車(chē)組的開(kāi)行范圍，并首次投用了復(fù)興號(hào)高鐵動(dòng)臥,。全國(guó)鐵路高峰日旅客發(fā)送量達(dá)到2144.8萬(wàn)人,，春運(yùn)、暑運(yùn)和假日旅客發(fā)送量多次刷新歷史紀(jì)錄,。國(guó)家鐵路全年完成旅客發(fā)送量40.8億人,，同比增長(zhǎng)10.8%。

在貨運(yùn)方面,，國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量39.9億噸,，連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，日均裝車(chē)首次突破18萬(wàn)車(chē)大關(guān),，自10月以來(lái)貨運(yùn)單日裝車(chē)連續(xù)7次刷新歷史紀(jì)錄,。

現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的完善對(duì)人暢其行、貨暢其流至關(guān)重要,。2024年,，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資8506億元，同比增長(zhǎng)11.3%,，持續(xù)保持高位運(yùn)行,；投產(chǎn)新線(xiàn)3113公里，其中高鐵2457公里,。截至2024年底,，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到16.2萬(wàn)公里，其中高鐵4.8萬(wàn)公里,。

預(yù)計(jì)到2030年,，全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到18萬(wàn)公里左右，其中高鐵6萬(wàn)公里左右,，形成全國(guó)1,、2、3小時(shí)鐵路出行圈和1,、2、3天快貨物流圈,。

2025年,，全國(guó)鐵路將發(fā)揮建設(shè)投資拉動(dòng)作用,，利用國(guó)家“兩重”“兩新”等支持政策，推進(jìn)重大工程中的鐵路項(xiàng)目建設(shè),，加快實(shí)施出疆入藏,、沿江沿海沿邊等重要通道項(xiàng)目，高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),。重點(diǎn)在于聯(lián)網(wǎng),、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈,，加快實(shí)施貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)工程,，推進(jìn)既有車(chē)站升級(jí)改造，提升路網(wǎng)整體功能,。

國(guó)鐵集團(tuán)還將持續(xù)深化體制機(jī)制改革,，進(jìn)一步開(kāi)放鐵路物資市場(chǎng)，鼓勵(lì)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的企業(yè)參與招投標(biāo),，建立優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)機(jī)制,，形成廣泛參與、公平公開(kāi),、競(jìng)爭(zhēng)充分的鐵路物資供應(yīng)市場(chǎng),。同時(shí)，有序推進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)節(jié)市場(chǎng)化改革,，完善聯(lián)合運(yùn)輸進(jìn)款清算規(guī)則配套機(jī)制,，為鐵路運(yùn)輸企業(yè)公平參與聯(lián)合運(yùn)輸創(chuàng)造條件，引導(dǎo)社會(huì)運(yùn)輸企業(yè)公平參與鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù),。健全客運(yùn)商業(yè)化合作經(jīng)營(yíng)機(jī)制,，推進(jìn)商業(yè)服務(wù)面向社會(huì)企業(yè)開(kāi)放。探索物流基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)化融資,，鼓勵(lì)和支持社會(huì)企業(yè)參與投資鐵路物流場(chǎng)站建設(shè),。