在中國國家鐵路集團有限公司年度工作會議上,,公布了2025年的目標:計劃完成旅客發(fā)送量42.8億人次,,同比增長4.9%;貨物發(fā)送量40.3億噸,,同比增長1.1%。此外,,力爭完成基建投資5900億元,,投產(chǎn)新線2600公里,并實現(xiàn)運輸總收入10160億元,,同比增收258億元,增長2.6%,。
國鐵集團將進一步開放鐵路建設(shè)市場,,深化投融資體制改革,鼓勵社會資本和更多符合條件的施工企業(yè)參與鐵路建設(shè),。
2024年,,國鐵集團優(yōu)化了高鐵列車開行結(jié)構(gòu),增加了主要城市間的列車數(shù)量,,擴大了復興號智能型動車組的開行范圍,,并首次投用了復興號高鐵動臥。全國鐵路高峰日旅客發(fā)送量達到2144.8萬人,,春運,、暑運和假日旅客發(fā)送量多次刷新歷史紀錄。國家鐵路全年完成旅客發(fā)送量40.8億人,,同比增長10.8%,。
在貨運方面,國家鐵路完成貨物發(fā)送量39.9億噸,,連續(xù)8年實現(xiàn)增長,,日均裝車首次突破18萬車大關(guān),自10月以來貨運單日裝車連續(xù)7次刷新歷史紀錄,。
現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的完善對人暢其行,、貨暢其流至關(guān)重要。2024年,,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8506億元,,同比增長11.3%,持續(xù)保持高位運行,;投產(chǎn)新線3113公里,,其中高鐵2457公里。截至2024年底,,全國鐵路營業(yè)里程達到16.2萬公里,,其中高鐵4.8萬公里。
預計到2030年,,全國鐵路運營里程將達到18萬公里左右,,其中高鐵6萬公里左右,形成全國1、2,、3小時鐵路出行圈和1,、2、3天快貨物流圈,。
2025年,,全國鐵路將發(fā)揮建設(shè)投資拉動作用,利用國家“兩重”“兩新”等支持政策,,推進重大工程中的鐵路項目建設(shè),,加快實施出疆入藏、沿江沿海沿邊等重要通道項目,,高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃目標任務(wù),。重點在于聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng),、強鏈,,加快實施貨運網(wǎng)絡(luò)工程,推進既有車站升級改造,,提升路網(wǎng)整體功能,。
國鐵集團還將持續(xù)深化體制機制改革,進一步開放鐵路物資市場,,鼓勵符合質(zhì)量標準要求的企業(yè)參與招投標,,建立優(yōu)勝劣汰的市場機制,形成廣泛參與,、公平公開,、競爭充分的鐵路物資供應(yīng)市場。同時,,有序推進競爭性環(huán)節(jié)市場化改革,,完善聯(lián)合運輸進款清算規(guī)則配套機制,為鐵路運輸企業(yè)公平參與聯(lián)合運輸創(chuàng)造條件,,引導社會運輸企業(yè)公平參與鐵路運輸業(yè)務(wù),。健全客運商業(yè)化合作經(jīng)營機制,推進商業(yè)服務(wù)面向社會企業(yè)開放,。探索物流基礎(chǔ)設(shè)施市場化融資,,鼓勵和支持社會企業(yè)參與投資鐵路物流場站建設(shè)。