自2024年12月31日開始發(fā)售春運首日火車票以來,,至1月9日9時,,已累計發(fā)售春運期間車票3810萬張,。部分非緊張時段、方向的旅客列車票價低至2折,。
鐵路12306科創(chuàng)中心負責人介紹,從目前車票預售情況看,,熱門出發(fā)城市主要有廣州,、上海、北京,、深圳,、杭州、成都、武漢,、南京,、重慶、長沙,;熱門到達城市主要有北京,、廣州、成都,、武漢,、上海、重慶,、長沙,、鄭州、西安,、杭州,。深圳至廣州、廣州至南寧,、深圳至長沙,、深圳至武漢、蘇州至上海,、北京至哈爾濱,、上海至北京、廣州至長沙,、天津至北京,、廣州至重慶等熱門區(qū)間客流相對集中。
從余票情況看,,1月14日至23日,,北京往返上海、呼和浩特,、太原,、青島,上海往返南京,、武漢,、合肥、溫州,、鄭州,,南寧往返廣州,武漢至廣州,、西安至成都,、西寧至西安,、長沙至深圳、武漢至深圳等區(qū)間尚有余票,;京津冀,、滬寧杭、廣深港,、成渝等地區(qū)城際列車余票充足,。
春運期間,鐵路客流具有明顯的單向特征,,鐵路部門對部分非緊張時段,、方向的旅客列車實行優(yōu)惠票價。普速列車最大優(yōu)惠低至2折,,例如1月23日重慶西至北京西的K4820次,、襄陽至上海南的K1128次列車硬座2折,九江至深圳東,、上海松江的K1019,、K1372次列車硬座2折、臥鋪8折,。動車組最大優(yōu)惠低至3折,,如1月23日信陽東至廣州白云的G4395次、南昌至深圳北的G4995次列車二等座3折,,宜昌東至上海虹橋的D4562次列車全部座席3折,。此外,對部分時速300公里及以上的動車組列車實行靈活折扣,、有升有降的市場化票價機制,,既讓旅客擁有更多出行選擇、得到實惠,,也發(fā)揮價格杠桿作用,合理調(diào)節(jié)客流峰谷,,充分用好鐵路運力資源,。
當前鐵路春運售票已進入高峰期,鐵路12306系統(tǒng)訪問和售票量明顯上升,,預計高峰將持續(xù)一周左右,。鐵路12306技術(shù)團隊強化安全風險防控措施,加強車票發(fā)售監(jiān)控和例行巡檢,,組織技術(shù)骨干力量集中值班值守,,遇到突發(fā)故障或繁忙預警,第一時間啟動應急預案,,最大限度降低影響,,保障旅客順暢購票,。目前,鐵路12306系統(tǒng)運行總體平穩(wěn),。