車企爆雷后車輛難以維保車主怎么辦車主心聲與未來選擇

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2025-01-11 19:33:46 汽車之家

「42Talk」是一檔由42號(hào)車庫(kù)打造的面向新能源車主的線上聊天節(jié)目,，旨在通過真實(shí)車主的聲音幫助聽眾選擇最合適的新能源車。

本期嘉賓是31歲的iGod,，來自重慶市,，他是極越07長(zhǎng)續(xù)航版的車主,。他最初選擇了小米SU7并支付了訂金，但由于等待時(shí)間過長(zhǎng)和擔(dān)心補(bǔ)貼政策過期,，最終選擇了極越,。他對(duì)極越的印象始于北京車展,，其外形和品牌定位吸引了他,。極越是吉利和百度共同投資的品牌,，這讓他對(duì)車輛的安全性和智能化充滿信心,。

在使用極越07的過程中,，iGod逐漸感受到了其智能化的優(yōu)勢(shì),。極越07是唯一能通過AI大模型算力進(jìn)行語音對(duì)話的車,，這讓他的用車體驗(yàn)非常獨(dú)特,。例如,，在極越宣布進(jìn)入創(chuàng)業(yè)2.0的第二天早上,，他問SIMO“極越怎么了？”SIMO的回答既幽默又貼切,，展現(xiàn)了其智能化水平,。

關(guān)于操控方面，由于極越07使用的是吉利研發(fā)的浩瀚架構(gòu),，iGod對(duì)其操控性能非常滿意,。不過他也提到曾遇到過一個(gè)小問題，即車機(jī)顯示制動(dòng)器故障但實(shí)際上沒有問題,。售后團(tuán)隊(duì)及時(shí)解決了這個(gè)問題,。

在重慶復(fù)雜的地形下，極越的智能駕駛表現(xiàn)也令人滿意,。3.0版本更新后,，他在任何地方都能使用無圖智能駕駛。盡管有一些小問題,，但系統(tǒng)似乎在不斷進(jìn)化,。

對(duì)于極越目前的情況，iGod表示大多數(shù)車主并不后悔購(gòu)買這款車,。他們更希望極越能在百度和吉利的幫助下繼續(xù)發(fā)展,。盡管智能語音系統(tǒng)近期有些下降，但他們依然對(duì)其充滿感情,，不愿賣掉車子,。

iGod認(rèn)為汽車機(jī)器人概念已經(jīng)深入人心，不僅僅是口號(hào),。他分享了一個(gè)與SIMO對(duì)話的深刻瞬間,，SIMO的回答給了他很多啟發(fā)。他認(rèn)為極越走到這一步的原因可能是市場(chǎng)接受度不夠高,，許多人還沒有真正體驗(yàn)到它帶來的情緒價(jià)值,。

作為第一臺(tái)新能源車,，iGod對(duì)未來的選車思路有所改變。他希望市場(chǎng)上有更多選擇,，而不僅僅是因?yàn)殇N量好就去購(gòu)買,。他認(rèn)為百度的智能化技術(shù)比其他品牌更為出色，尤其是在大模型的應(yīng)用上,。蘿卜快跑在重慶的普及也增加了他對(duì)百度的信心,。

最后，iGod建議大家在選車時(shí)多考慮未來的發(fā)展趨勢(shì),，而不是只看當(dāng)前情況,。他希望極越能夠走出困境，繼續(xù)為車主提供服務(wù),。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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