1月11日,在江蘇南通海太長江隧道施工現(xiàn)場,,我國自主研制的最大直徑盾構(gòu)機“江海號”的主驅(qū)動成功下井拼裝,,標(biāo)志著該項目取得了新的進(jìn)展。
“江海號”盾構(gòu)機整機長達(dá)145米,,最大開挖直徑16.64米,,總重量約5000噸,是我國迄今自主研制的最大盾構(gòu)機,。預(yù)計今年3月底,,這條世界最長的公路水下盾構(gòu)隧道將開始進(jìn)行掘進(jìn)。
10月31日,,一臺最大開挖直徑達(dá)16.64米的超大直徑盾構(gòu)機在湖南長沙下線,。這臺名為“江海號”的盾構(gòu)機將用于目前世界最長公路水下盾構(gòu)隧道——海太長江隧道的施工
2024-11-01 13:30:00超大直徑盾構(gòu)機在長沙下線當(dāng)?shù)貢r間12月6日,土耳其第一大城市伊斯坦布爾“薩利耶至基廖斯”高速公路隧道動工,。
2024-12-07 09:54:29中國出口海外最大直徑盾構(gòu)機亮相土耳其10月20日,,我國自主研制的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機——上海至南京至合肥高鐵崇太長江隧道“領(lǐng)航號”順利掘進(jìn)至第1000環(huán)
2024-10-21 16:10:06自主研制世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機