廣州今年力爭開通6地鐵4城際加速“軌道上的大灣區(qū)”建設

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2025-01-13 20:30:42 廣州日報

2024年12月28日,，廣州軌道交通迎來了一個重要時刻,。隨著大灣區(qū)首條地鐵環(huán)線（廣州11號線）和廣清城際北延線的開通，廣州地鐵運營的大灣區(qū)“地鐵+城際”里程突破1000公里，標志著“軌道上的大灣區(qū)”邁上了新臺階,。緊接著在12月31日，廣州地鐵單日客流量達到1220.2萬人次，創(chuàng)下歷史新高。

廣州今年力爭開通6地鐵4城際

廣東省人大代表,、廣州地鐵集團黨委書記、董事長劉智成表示,，2025年將力爭開通10條（段）共173公里的“地鐵+城際”線路,，進一步織密地鐵和城際網(wǎng)絡，推動“四網(wǎng)融合”取得新進展,。這些線路包括6條（段）地鐵和4條（段）城際,，通過“內(nèi)通外聯(lián)”，加密中心城區(qū)線網(wǎng),，促進大灣區(qū)交通深度融合，實現(xiàn)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展,。

廣州今年力爭開通6地鐵4城際加速“軌道上的大灣區(qū)”建設

2024年,，廣州地鐵先后開通了2條（段）地鐵和3條城際，累計運營大灣區(qū)地鐵705.1公里,、城際鐵路338.3公里,，突破1000公里大關。地鐵作為“內(nèi)通”的主力,，為市民出行提速,，為城市打通“大動脈”。去年11月1日通車的3號線東延段,，一線連通亞運城與珠江新城,，換乘4號線進一步拉近南沙與中心城區(qū)的距離。12月28日開通的11號線是大灣區(qū)第一條地鐵環(huán)線,，貫通市中心五個區(qū),，憑借14座換乘站成為“換乘之王”,，構建了廣州城市軌道交通“環(huán)+十字+放射”的線網(wǎng)骨架。

廣州今年力爭開通6地鐵4城際加速“軌道上的大灣區(qū)”建設

城際鐵路則主打“外聯(lián)”,，強化廣州與周邊城市的融合發(fā)展,。5月26日，廣佛南環(huán),、佛莞城際開通,，與已開通的佛肇、莞惠城際“四線”貫通,，自西向東連成一條橫貫肇慶,、佛山、廣州,、東莞,、惠州的大灣區(qū)城際骨干線，廣州30分鐘可達佛山,、東莞,，60分鐘抵達肇慶、惠州,。12月28日,，廣清城際北延線通車，直達清遠市省職教城片區(qū),，“廣清半小時生活圈”再擴容,。

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