BBA要變BBT了嗎。歲末年尾,,BBA相繼公布2024年的全球銷量數(shù)據(jù),,均遭遇下滑。奧迪全年跌幅最大,,被特斯拉反超,。2024年,奧迪全球銷量為167.12萬輛,,同比下降11.8%,,包括中國市場在內的所有主要市場銷量均出現(xiàn)下滑。
具體來看,,奧迪在中國市場的銷量為64.9萬輛,,下降了10.9%;在德國交付了超過19.83萬輛汽車,,同比下降了21.3%,;北美銷量為24.07萬輛,下降了13%;歐洲(不包括德國)的交付量約為46.62萬輛,,下降5.9%,;在海外和新興市場,銷量為11.65萬輛,,下降18.2%,。
特斯拉雖然去年179萬輛的交付量低于分析師預期,也是2015年以來首次下滑,,但仍然超越了奧迪,。特斯拉僅有五款純電動汽車產(chǎn)品,其中電動皮卡Cybertruck僅在美國和加拿大出售,。盡管2024年中國市場競爭激烈,,特斯拉在中國的全年銷量仍創(chuàng)下歷史最高紀錄,超過65.7萬輛,,同比增長8.8%,。
與寶馬、奔馳相比,,奧迪的差距也不小,。奔馳年銷量198萬輛,寶馬集團2024年的銷量更是達到了245萬輛,。奧迪表示,,全球銷量下滑的原因包括經(jīng)濟形勢嚴峻、市場競爭激烈以及零部件供應有限等,。此外,,歐洲多個國家削減補貼導致電動汽車需求疲軟,奧迪去年全球的純電動車型交付量下降8%至16.4萬輛左右,。由于電動Q8 e-tron運動型多用途車需求不佳,,奧迪計劃關閉布魯塞爾的一家工廠。
在中國市場,,奧迪的兩大合資企業(yè)在2024年表現(xiàn)分化,。一汽-大眾數(shù)據(jù)顯示,一汽奧迪2024年的終端銷量為61.11萬輛,,同比下降12.5%;上汽奧迪全年新車累計交付量為4.32萬輛,,同比增長70%,,A7L成為銷量主力,全年累計銷量約3.1萬輛,,同比增長106%,。
今年的油價調整即將迎來尾聲,,而這一次,,或許將以下調作為收官之作。
2024-12-10 09:50:33提醒油價要變