當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日,，比亞迪印度尼西亞公司總裁趙鷹在接受媒體采訪時(shí)宣布,，投資約10億美元（約合人民幣72.8億元）的比亞迪印尼工廠建設(shè)進(jìn)展順利,，預(yù)計(jì)將在今年年底前完成。這座位于西爪哇省梳邦工業(yè)園區(qū)的工廠,，建成后年產(chǎn)能將達(dá)到15萬輛,，不僅服務(wù)于印尼市場(chǎng)，還將面向出口,，為比亞迪進(jìn)一步深耕東南亞市場(chǎng)奠定基礎(chǔ),。

比亞迪印尼工廠項(xiàng)目于2023年初宣布啟動(dòng)，并在同年4月完成選址、8月完成土地交接后迅速開工。趙鷹表示：“我們將嚴(yán)格按照承諾推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),，預(yù)計(jì)在2025年底全面完工,。”這座工廠的竣工不僅將擴(kuò)大比亞迪在印尼市場(chǎng)的產(chǎn)能，還將助力印尼實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)60萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。

自去年下半年正式進(jìn)入印尼市場(chǎng)以來，比亞迪已推出四款車型,，包括海豹、Atto 3（元PLUS）,、海豚和M6,，覆蓋轎車、掀背車,、SUV和MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),。其中，M6以卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)成為銷量冠軍,。根據(jù)印尼汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),，2024年比亞迪的半年銷量已達(dá)到1.54萬輛，并以36%的市場(chǎng)份額在當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位,。趙鷹還透露,，比亞迪計(jì)劃在2025年前推出更多新車型，同時(shí)引入高端品牌騰勢(shì),，以實(shí)現(xiàn)銷售額的快速增長(zhǎng),。

近年來，比亞迪在全球市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,，2024年全球銷量已超過427萬輛,，同比增長(zhǎng)超過40%。其中,，海外市場(chǎng)銷量突破40萬輛,，同比增幅高達(dá)70%。在東南亞市場(chǎng),，比亞迪的發(fā)展尤為顯著,，從2023年每月2000至3000輛的銷量,，增長(zhǎng)到2024年下半年月銷5000至6000輛的水平。

印尼作為東南亞第一大市場(chǎng),，是比亞迪布局東南亞的重要一環(huán),。比亞迪此前已在泰國(guó)建成一座年產(chǎn)能15萬輛的電動(dòng)汽車工廠，并在新加坡進(jìn)一步擴(kuò)大了與特斯拉的市場(chǎng)差距,。通過在印尼,、泰國(guó)和新加坡的多點(diǎn)布局，比亞迪正在逐步增強(qiáng)其在東南亞市場(chǎng)的影響力,。

隨著比亞迪等中國(guó)車企在東南亞市場(chǎng)的崛起，傳統(tǒng)的日系車企在這一地區(qū)的市場(chǎng)份額持續(xù)萎縮,。據(jù)彭博社統(tǒng)計(jì),，從2019年到2024年10月，日本車企在主要東南亞市場(chǎng)的占比均出現(xiàn)明顯下滑,。其中,，新加坡市場(chǎng)份額下降了18個(gè)百分點(diǎn)，泰國(guó)市場(chǎng)下降12個(gè)百分點(diǎn),，馬來西亞和印尼也分別下滑4.9和6.1個(gè)百分點(diǎn),。

這一趨勢(shì)對(duì)日系車企帶來了明顯壓力，部分企業(yè)已開始縮減生產(chǎn)規(guī)模,。例如,，日產(chǎn)宣布減少其泰國(guó)工廠部分產(chǎn)能并裁員約1000人，鈴木也決定于今年年底關(guān)閉其泰國(guó)工廠,。相比之下,，比亞迪的持續(xù)擴(kuò)張和本地化生產(chǎn)策略為其在東南亞市場(chǎng)贏得了更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在全球電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,，比亞迪通過技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)策略穩(wěn)步擴(kuò)大其海外影響力,。趙鷹表示，印尼工廠建成后,，將進(jìn)一步強(qiáng)化比亞迪在該地區(qū)的市場(chǎng)地位,，并為東南亞電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。

比亞迪在印尼的成功布局不僅標(biāo)志著中國(guó)車企國(guó)際化的又一次重要突破,，也向外界展示了其搶占新能源車市場(chǎng)制高點(diǎn)的決心,。在東南亞這個(gè)曾長(zhǎng)期被日系車主導(dǎo)的市場(chǎng)，隨著比亞迪等中國(guó)車企的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入,，未來的競(jìng)爭(zhēng)格局將更加充滿變數(shù),。比亞迪的快速崛起，無疑將成為東南亞電動(dòng)車市場(chǎng)的新篇章,。