當(dāng)?shù)貢r間1月20日,,比亞迪印度尼西亞公司總裁趙鷹在接受路透社和CNBC Indonesia采訪時表示,,公司在印尼價值達(dá)10億美元(約合人民幣72.8億元)的工廠計劃于今年年底前竣工。趙鷹表示,,工廠的長期規(guī)劃是面向出口市場,。
趙鷹提到:“我們在當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)的每一個進(jìn)展都相當(dāng)順利,而且正在走上正軌,。我們將信守承諾,,到2025年底將完成建筑工程?!?/p>
比亞迪印尼工廠位于西爪哇省梳邦的工業(yè)園區(qū),年產(chǎn)能將達(dá)到15萬輛,。該項目于去年1月正式宣布,,并于4月敲定選址,8月進(jìn)行土地交接,。比亞迪也于去年下半年正式進(jìn)入印尼市場,。
根據(jù)印尼政府的目標(biāo),,到2030年將在國內(nèi)生產(chǎn)60萬輛電動汽車,。汽車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年,,比亞迪在印尼上市僅半年時間,,銷量達(dá)到1.54萬輛。而在去年1-11月的數(shù)據(jù)中,,比亞迪在當(dāng)?shù)仉妱悠囦N售方面處于領(lǐng)先地位,,市場份額約為36%。
截至目前,,比亞迪在印尼推出了四款車型:海豹,、Atto 3(元PLUS)、海豚和M6,,覆蓋了轎車,、掀背車、SUV和MPV在內(nèi)的多個細(xì)分市場,,其中M6的銷量最高,。趙鷹還稱,比亞迪計劃年內(nèi)推出更多新車,,以實現(xiàn)2025年銷售額的快速增長,。此外,比亞迪本周還將在印尼推出其高端品牌騰勢,。
比亞迪去年的全球銷量超過427萬輛,,同比增長超過40%。其中海外市場銷量超過40萬輛,,同比增長超過70%,。近年來,,比亞迪在東南亞市場的銷量增長強(qiáng)勁,月銷量從2023年的2000-3000輛增加到2024年下半年的5000-6000輛,。作為東南亞第一大市場,,印尼成為比亞迪深耕該地區(qū)的重要一環(huán)。
去年7月,,比亞迪在泰國的首家電動汽車工廠竣工,,年產(chǎn)能為15萬輛;在新加坡,,去年上半年比亞迪也擴(kuò)大了對特斯拉的銷售領(lǐng)先優(yōu)勢,。這突顯了比亞迪在日本汽車制造商主導(dǎo)的市場中占據(jù)主導(dǎo)地位的雄心。然而,,據(jù)彭博社統(tǒng)計,,2019年至2024年10月,日本車企在主要東南亞汽車市場的市場份額顯著下滑,,在新加坡滑坡幅度最大,,達(dá)18個百分點,在泰國也滑坡12個百分點,,在馬來西亞和印尼則分別下滑4.9和6.1個百分點,。
在此背景下,部分日本車企已開始在東南亞國家關(guān)廠裁員,。例如,,日產(chǎn)近期宣布將削減一家泰國工廠的部分產(chǎn)量,并裁員約1000人,;鈴木則決定在今年年底前關(guān)閉泰國工廠。
近期,,日本七家主要汽車制造商公布了今年上半財年(4月至9月)的財報,整體表現(xiàn)不佳,。豐田,、本田、日產(chǎn),、三菱和馬自達(dá)五家車企的凈利潤均出現(xiàn)下滑
2024-11-11 08:03:18日產(chǎn)凈利潤暴跌94%