從1月21日起,,全國(guó)鐵路開(kāi)始發(fā)售2月4日春節(jié)假期最后一天的火車票。預(yù)計(jì)節(jié)后售票高峰將持續(xù)一周左右。針對(duì)熱門線路開(kāi)售即候補(bǔ)以及第三方平臺(tái)宣稱搶票軟件可以和旅客拼手速等問(wèn)題,鐵路12306科創(chuàng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人閻志遠(yuǎn)對(duì)旅客關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng),。
關(guān)于鐵路12306與“搶票軟件”是否有合作的問(wèn)題,實(shí)際情況是12306從未與任何第三方平臺(tái)機(jī)構(gòu)合作,,也未將票額分配給任何第三方平臺(tái)發(fā)售,,更沒(méi)有與任何第三方平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)鏈接。
對(duì)于“搶票軟件”是否比普通旅客“手快”的問(wèn)題,,在12306系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)防控措施下,,絕大多數(shù)“搶票軟件”的高頻刷票等異常行為能夠被識(shí)別,并被拒絕訪問(wèn)或放入慢速隊(duì)列中,,這反而降低了購(gòu)票成功率,。
至于“加速包”能否加速購(gòu)票,“搶票軟件”吹噓的“加速包”實(shí)際上是一個(gè)噱頭,,無(wú)論加錢與否,,購(gòu)票速度都是一樣的。12306系統(tǒng)有一整套的風(fēng)險(xiǎn)防控策略,,在登錄、提交訂單及提交候補(bǔ)訂單環(huán)節(jié)都會(huì)進(jìn)行識(shí)別,,異常請(qǐng)求會(huì)被延遲處理,。“搶票軟件”推出的各類服務(wù)等級(jí)只是營(yíng)銷手段,,沒(méi)有任何實(shí)際作用,。
關(guān)于“搶票軟件”宣傳的成功率,沒(méi)有任何依據(jù),,是一種營(yíng)銷手段,。票源全部在12306系統(tǒng)中,“搶票軟件”沒(méi)有任何票源,,成功率達(dá)到多少?zèng)]有任何保證,。
當(dāng)12306頁(yè)面上某車次顯示“無(wú)票”,而“搶票軟件”頁(yè)面上卻顯示“有票”時(shí),,實(shí)際上是“搶票軟件”從12306平臺(tái)爬取信息并修改加工而成,。這種做法誘導(dǎo)旅客設(shè)置多個(gè)出發(fā)到站組合,,采用多花錢、購(gòu)買實(shí)際到站前方幾站車票的“買長(zhǎng)乘短”方式,,或者先買短途車票上車,、違規(guī)不下車的“買短乘長(zhǎng)”方式購(gòu)票,可能會(huì)引發(fā)列車超員報(bào)警,,影響列車運(yùn)行安全,。
通過(guò)“搶票軟件”買票存在風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)檫@些平臺(tái)會(huì)保留用戶信息,,不僅可能有附加費(fèi),、捆綁銷售服務(wù)等陷阱,還可能存在個(gè)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn),。
一些旅客選擇“搶票軟件”而非12306平臺(tái),,是因?yàn)椤皳屍避浖崩昧寺每图庇谫?gòu)票的心理,進(jìn)行夸大甚至虛假宣傳以賺取費(fèi)用,。
關(guān)于網(wǎng)傳“搶票軟件”通過(guò)集中搶票讓退回的車票滿足自己候補(bǔ)需求的說(shuō)法,,這種方法成功的概率極低。因?yàn)椤皳屍避浖碧峤缓蜓a(bǔ)需求最終需要進(jìn)入12306候補(bǔ)隊(duì)列,,而12306系統(tǒng)的候補(bǔ)是按訂單生成的時(shí)間順序兌現(xiàn),,無(wú)法將異常候補(bǔ)需求調(diào)整至前列。同時(shí),,12306系統(tǒng)可通過(guò)多種途徑識(shí)別出異常候補(bǔ)需求并加以處置,,不會(huì)優(yōu)先滿足這類需求。
1月21日,,鐵路12306開(kāi)始發(fā)售2月4日即正月初七的車票,迎來(lái)節(jié)后返程車票發(fā)售最高峰,。系統(tǒng)保持安全穩(wěn)定運(yùn)行
2025-01-22 11:49:31與搶票軟件有沒(méi)有合作