針對“搶票軟件” 12306八問八答揭秘購票真相

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2025-01-21 18:53:23 國際在線

從1月21日起,，全國鐵路開始發(fā)售2月4日春節(jié)假期最后一天的火車票。預計節(jié)后售票高峰將持續(xù)一周左右,。針對熱門線路開售即候補以及第三方平臺宣稱搶票軟件可以和旅客拼手速等問題,，鐵路12306科創(chuàng)中心相關負責人閻志遠對旅客關心的問題進行了回應。

關于鐵路12306與“搶票軟件”是否有合作的問題,，實際情況是12306從未與任何第三方平臺機構合作,，也未將票額分配給任何第三方平臺發(fā)售，更沒有與任何第三方平臺進行數據鏈接,。

對于“搶票軟件”是否比普通旅客“手快”的問題,，在12306系統(tǒng)風險防控措施下,，絕大多數“搶票軟件”的高頻刷票等異常行為能夠被識別，并被拒絕訪問或放入慢速隊列中,，這反而降低了購票成功率,。

至于“加速包”能否加速購票，“搶票軟件”吹噓的“加速包”實際上是一個噱頭,，無論加錢與否,，購票速度都是一樣的。12306系統(tǒng)有一整套的風險防控策略,，在登錄,、提交訂單及提交候補訂單環(huán)節(jié)都會進行識別，異常請求會被延遲處理,?！皳屍避浖蓖瞥龅母黝惙盏燃壷皇菭I銷手段，沒有任何實際作用,。

關于“搶票軟件”宣傳的成功率,，沒有任何依據，是一種營銷手段,。票源全部在12306系統(tǒng)中,，“搶票軟件”沒有任何票源，成功率達到多少沒有任何保證,。

當12306頁面上某車次顯示“無票”,，而“搶票軟件”頁面上卻顯示“有票”時，實際上是“搶票軟件”從12306平臺爬取信息并修改加工而成,。這種做法誘導旅客設置多個出發(fā)到站組合,，采用多花錢、購買實際到站前方幾站車票的“買長乘短”方式,，或者先買短途車票上車,、違規(guī)不下車的“買短乘長”方式購票，可能會引發(fā)列車超員報警,，影響列車運行安全,。

通過“搶票軟件”買票存在風險，因為這些平臺會保留用戶信息,，不僅可能有附加費,、捆綁銷售服務等陷阱，還可能存在個人信息泄露的風險,。

一些旅客選擇“搶票軟件”而非12306平臺,，是因為“搶票軟件”利用了旅客急于購票的心理,，進行夸大甚至虛假宣傳以賺取費用,。

關于網傳“搶票軟件”通過集中搶票讓退回的車票滿足自己候補需求的說法,，這種方法成功的概率極低。因為“搶票軟件”提交候補需求最終需要進入12306候補隊列,，而12306系統(tǒng)的候補是按訂單生成的時間順序兌現(xiàn),，無法將異常候補需求調整至前列。同時,，12306系統(tǒng)可通過多種途徑識別出異常候補需求并加以處置,，不會優(yōu)先滿足這類需求。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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