從1月21日起,,全國鐵路開始發(fā)售2月4日春節(jié)假期最后一天的火車票,預計節(jié)后售票高峰將持續(xù)一周左右,。針對部分熱門線路開售后即出現(xiàn)候補情況及第三方平臺宣稱搶票軟件能與旅客拼手速等問題,,鐵路12306科創(chuàng)中心相關負責人進行了回應。
一些“搶票軟件”在其頁面和功能介紹中大量使用12306字樣,,誤導旅客認為其與官方平臺有合作,,實際上12306從未與任何第三方平臺機構合作,也未將票額分配給第三方平臺發(fā)售,,更沒有與其進行數(shù)據鏈接,。
關于“搶票軟件”是否比普通旅客“手快”的問題,12306系統(tǒng)設有風險防控措施,,能夠識別出絕大多數(shù)“搶票軟件”的高頻刷票等異常行為,,并將其拒絕訪問或放入慢速隊列中,反而影響購票成功率,。
對于所謂的“加速包”,這些軟件聲稱加錢可以提高購票速度,,但實際上無論是否加錢,,最終速度都是一樣的。12306系統(tǒng)有一整套的風險防控策略,,在登錄,、提交訂單及候補訂單環(huán)節(jié)均會再次識別異常請求并加以處理?!皳屍避浖蓖瞥龅亩喾N服務等級的搶票服務,,實質上沒有任何作用,只是利用旅客急于購票的心理進行營銷,。
“搶票軟件”宣傳的成功率也沒有依據,,票源全部在12306系統(tǒng)中,成功率達到多少沒有任何保證,。如果購票成功,,旅客可能會誤以為是花錢的結果;若失敗,“搶票軟件”也不承擔任何責任,。
有時12306頁面顯示某車次無票,,但“搶票軟件”卻顯示有票,這是因為后者通過爬取信息再加工而成,,誘導旅客采取“買長乘短”或“買短乘長”等方式購票,。這種做法不僅讓旅客多付費用,還可能占用有限的運力資源,,甚至影響列車運行安全,。
通過“搶票軟件”購票存在風險,包括附加費,、捆綁銷售服務以及個人信息泄露等隱患,。一些旅客選擇此類軟件是因為被其夸大甚至虛假宣傳所吸引。此外,,網傳“搶票軟件”可通過集中搶票滿足自身候補需求的說法不可行,,因為12306系統(tǒng)的候補按時間順序兌現(xiàn),且可識別異常候補需求并處置,。
春運期間,,市面上出現(xiàn)了許多搶票軟件,聲稱只要加錢就能買到票,。然而,,這些軟件往往存在誤導行為。當12306官網顯示無票時,,一些搶票軟件卻顯示有票
2025-01-22 22:11:37搶票軟件真的搶票更快1月21日,,鐵路12306開始發(fā)售2月4日即正月初七的車票,,迎來節(jié)后返程車票發(fā)售最高峰。系統(tǒng)保持安全穩(wěn)定運行
2025-01-22 11:49:31與搶票軟件有沒有合作