2025年鐵路春運從1月14日開始,至2月22日結(jié)束,。根據(jù)火車票提前15天發(fā)售的規(guī)定,,鐵路12306的監(jiān)控中心已進入春運高峰期。截至1月20日9時,,鐵路12306已累計發(fā)售春運期間車票2.14億張,。
許多網(wǎng)友在搶票過程中產(chǎn)生了一些疑問,例如為什么12306顯示售罄的票第三方軟件卻顯示有票,,以及第三方軟件加錢搶票是否真的有效,。中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員、鐵路12306科創(chuàng)中心副主任單杏花對這些問題進行了解答,。
1月10日,,鐵路12306系統(tǒng)經(jīng)歷了瞬時訪問量激增的考驗,在車票起售后三分鐘內(nèi),,12306App每分鐘用戶登錄最高量達到1月7日的7倍,。網(wǎng)友們紛紛吐槽“12306四天崩三次”。單杏花表示,,今年春運系統(tǒng)面臨的壓力確實很大,,第三方平臺可能增加了無形的壓力。12306沒有與任何第三方平臺合作,,官方渠道包括www.12306.cn,、鐵路12306App和支付寶上的12306小程序。12306不提供加速包或加價服務(wù),,而一些搶票軟件通過好友幫搶等方式增加了系統(tǒng)登錄訪問的壓力,。
關(guān)于12306顯示售罄但第三方平臺仍有票的情況,單杏花解釋說,,這可能是第三方平臺的誘導(dǎo)行為,。如果12306上顯示車票售罄,,那么車票庫中確實已經(jīng)沒有票了。第三方平臺上顯示有票,,可能是因為它們建議多買幾站或少買幾站,。
第三方平臺提供的搶票服務(wù)被包裝成多種玩法,如專人搶票通道,、撿漏加候補雙通道搶票等,。旅客反映12306放票瞬間車票就秒沒,但第三方平臺卻顯示有票,。單杏花指出,,這些成功率提升的說法只是噱頭,實際效果無法保證,。
1月11日,,12306系統(tǒng)創(chuàng)下了單日售票2155.5萬的新紀錄,同時拒絕了3982萬次異常登錄請求,,并將407萬次異常提交訂單請求列入慢速隊列,。單杏花表示,系統(tǒng)會通過復(fù)雜的規(guī)則判定異常登錄,,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,。
對于提交訂單時出現(xiàn)登錄異常的情況,單杏花表示12306經(jīng)過多年建設(shè),,能夠妥善處理訂單和支付數(shù)據(jù),,不會有問題。至于候補票能否成功,,單杏花坦言無法100%保證,,但鐵路部門會不斷分析候補數(shù)據(jù),調(diào)配運力增加臨時列車,,以滿足更多旅客的需求,。
從1996年單杏花加入鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)團隊以來,我國鐵路客票系統(tǒng)實現(xiàn)了多次重大轉(zhuǎn)變,,包括手工售票向計算機售票轉(zhuǎn)變,、車站獨立售票向全國聯(lián)網(wǎng)售票轉(zhuǎn)變、窗口售票向互聯(lián)網(wǎng)售票轉(zhuǎn)變以及紙質(zhì)車票向電子車票轉(zhuǎn)變,。網(wǎng)絡(luò)購票平臺還提供了訂餐,、轉(zhuǎn)乘動車組選座等服務(wù),為旅客出行提供更多便利,。盡管如此,,春運仍是對12306乃至整個鐵路系統(tǒng)的巨大挑戰(zhàn)。
目前,,全國鐵路已發(fā)售1.2億張春運火車票,,一些熱門線路開售即秒光
2025-01-17 11:49:00火車票候補