說到底,哪吒并不是什么家底深厚、歷史悠久的大企業(yè),市場試錯成本很高。特別是在沒有明顯的技術(shù)優(yōu)勢的情況下,就貿(mào)然向高端電車市場進(jìn)軍,只可能落得炮灰的下場,。
哪吒“鬧海”,,
能
否“殺出重圍”,?
就在網(wǎng)友紛紛議論哪吒會不會是下一個倒下的車企時,1月16日,,哪吒汽車召集了40多個國家和地區(qū)的投資人與經(jīng)銷商,,舉辦了聲勢浩大的“哪吒汽車第二屆海外經(jīng)銷商大會”。
在會上,,創(chuàng)始人方運舟宣布:2025年,,哪吒汽車將持續(xù)發(fā)力海外市場,力求年度銷量翻倍,,并在未來2-3年內(nèi)能實現(xiàn)銷量一半在國內(nèi),、一半在國外,2025年整體毛利率轉(zhuǎn)正,,2026年公司整體盈利,。
看樣子,
哪吒是準(zhǔn)備緊緊握住出海這根“救命稻草”了,。
其實,,早在2020年哪吒汽車便開始籌劃海外市場的布局,成為中國電動新勢力車企中首家針對東南亞市場需求設(shè)計右舵車型的企業(yè),。近幾年更是動作連連,,成績不俗。
2023年,,哪吒僅憑一款車型就在泰國賣了10000輛。
2024年,,海外累計銷售近3萬臺,,銷售渠道增長至184家,,并在泰國、印尼,、馬來西亞建立了海外工廠,。
今年1月,哪吒汽車在印尼西爪哇省開設(shè)了首個海外經(jīng)銷商門店,,并計劃到年底在印尼新增超30家經(jīng)銷商,。
▲ 1月9日,哪吒汽車亮相新加坡車展,,并宣布哪吒X和哪吒AYA正式在新加坡上市,。圖源:哪吒汽車微博
可見,哪吒不至于會那么快倒下,。但從長期來看,,即使手持高性價比這把“利劍”和搶占到的先機(jī),在海外依然會面臨同質(zhì)化的競爭,。只有盡快瞄準(zhǔn)自己的賽道,,穩(wěn)扎穩(wěn)打,才有可能真正地力挽狂瀾,。
“我本來只是想找一份開網(wǎng)約車的工作,,沒想到被誘導(dǎo)以很高的價格買了車?,F(xiàn)在對方的承諾不能兌現(xiàn),每個月我要還高額的貸款,,該怎么辦,?”
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