從日程規(guī)劃上看,,馬斯克與特朗普的計(jì)劃有可能實(shí)現(xiàn)?;鹦桥c地球的距離和會(huì)合周期使得探測器或載人飛船的最佳發(fā)射窗口期可以準(zhǔn)確預(yù)測,。例如,2025年1月是本輪地球與火星會(huì)合周期中距離最近的時(shí)候,,下一次將是2027年3月,。然而,特朗普如想在總統(tǒng)任期看到搭載美國宇航員的飛船向火星發(fā)射,,飛船需要比最合理時(shí)間表提前數(shù)月起飛,,這將顯著增加任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。
除了時(shí)間表帶來的苛刻要求外,,美國推進(jìn)登陸火星計(jì)劃還面臨其他挑戰(zhàn),。政治層面的憂慮之一是“對(duì)抗中國的太空雄心”。近年來,中國的太空計(jì)劃發(fā)展迅速,,最新目標(biāo)是2030年將航天員送上月球,,并在未來十年內(nèi)與俄羅斯合作在月球上建造載人研究科研站。同時(shí),,中國還提前了將火星樣本帶回地球的時(shí)間表,,最早可能在2031年完成,遠(yuǎn)早于NASA-歐洲航天局的聯(lián)合火星采樣返回計(jì)劃,。
特朗普推進(jìn)登陸火星計(jì)劃還將帶來NASA內(nèi)部項(xiàng)目的重大轉(zhuǎn)向,,導(dǎo)致一定程度的混亂。目前NASA內(nèi)部仍然有很多人主張繼續(xù)推進(jìn)火星采樣返回計(jì)劃與“阿爾忒彌斯”載人登月計(jì)劃,。馬斯克作為政府效率部負(fù)責(zé)人,,誓言要節(jié)省預(yù)算,確?!坝煤眉{稅人的錢”,。分析人士認(rèn)為,SLS運(yùn)載火箭可能會(huì)被削減預(yù)算,,而SpaceX的“星艦”超重型火箭有望將單次航天發(fā)射的成本大幅降低,,從而受到更多關(guān)注。
此外,,SpaceX的“星艦”超重型火箭雖然技術(shù)取得長足進(jìn)步,,但仍遠(yuǎn)未達(dá)到完成火星之旅所需的條件。即便是飛向火星的單程任務(wù),,“星艦”也必須先完成在軌添加燃料的技術(shù)驗(yàn)證,。此外,載人飛行對(duì)飛船的要求更高,,需要可靠的生命支持系統(tǒng)和抵御宇宙輻射的能力,。長時(shí)間的太空旅行還可能對(duì)宇航員的心理造成影響。
宇航員成功登陸火星后的回程同樣面臨許多技術(shù)難題,??紤]到地球與火星的會(huì)合周期,抵達(dá)火星的宇航員需要在火星上停留兩年多時(shí)間才能返程,,因此飛船需要能在火星惡劣的環(huán)境中保證宇航員至少兩年的生活所需,。此外,“星艦”采用甲烷和氧氣作為燃料,,返程時(shí)必須重新補(bǔ)充,。盡管SpaceX設(shè)想利用太陽能從火星空氣中提取燃料,但相關(guān)技術(shù)仍處于假設(shè)階段,。
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