韓空難調(diào)查報告：發(fā)動機吸入花臉鴨 黑匣子記錄中斷引發(fā)關(guān)注
當?shù)貢r間1月27日，韓國國土交通部航空鐵道事故調(diào)查委員會公布了濟州航空2216號班機空難的初步調(diào)查報告,，詳細描述了事故經(jīng)過,。根據(jù)報告，客機上的兩個“黑匣子”于12月29日8時58分50秒停止記錄,，飛機在4分07秒后以機腹著陸的方式高速沖出跑道,，撞上安裝導(dǎo)航系統(tǒng)天線的混凝土基座，導(dǎo)致劇烈爆炸并燃燒,。
事故發(fā)生時,，該客機正以約298千米/小時的速度接近務(wù)安機場跑道01號方向準備降落，飛行高度約為151米,。此時,，飛機兩側(cè)發(fā)動機吸入了冬季常見的候鳥“花臉鴨”，事后在兩臺發(fā)動機內(nèi)發(fā)現(xiàn)了這種候鳥的羽毛和血液痕跡,。
“黑匣子”停止記錄后的6秒,，飛行員發(fā)出“MAYDAY”求救信號，并提升高度進行復(fù)飛。隨后,，飛機在原定降落方向左側(cè)上空飛行一段距離后,，右轉(zhuǎn)從同一跑道另一側(cè)即19號方向進入跑道，在起落架沒有放下的情況下以機腹著陸,。關(guān)于為何起落架沒有放下,，初步調(diào)查報告中未給出明確解釋。
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