中國車企的“增程幻覺”:一場集體押注未來的豪賭,。增程式技術(shù)正在統(tǒng)一中國車企,這在當(dāng)下中國新能源汽車市場中逐漸成為現(xiàn)實(shí),。從華為的問界M9,、阿維塔07到極氪的未來旗艦SUV,越來越多的車企開始將目光投向增程式技術(shù),,試圖在這條賽道上復(fù)制理想汽車的成功,。曾經(jīng)被群嘲為“落后”的增程式技術(shù),如今卻成為中國車企競相追逐的對象,。
理想汽車的成功是這場“增程熱”的導(dǎo)火索,。面對質(zhì)疑,理想頂住壓力,,堅(jiān)持增程式路線,,最終以亮眼的銷量數(shù)據(jù)證明了自己的選擇。其他車企看到了增程式技術(shù)在當(dāng)下中國市場中的巨大潛力,。相比于充電設(shè)施尚未完善的純電動汽車,,可油可電的增程式汽車能夠有效緩解用戶的里程焦慮,更符合中國消費(fèi)者的實(shí)際用車需求,。
然而,,在這場轟轟烈烈的學(xué)習(xí)運(yùn)動中,,我們也需要保持冷靜和理性。不可否認(rèn),,增程式技術(shù)在現(xiàn)階段確實(shí)擁有一定優(yōu)勢,,但將其視為新能源汽車的最終解決方案可能過于樂觀。從技術(shù)角度來看,,增程式汽車本質(zhì)上依然屬于燃油車范疇,,其節(jié)能減排效果有限。隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善和電池技術(shù)快速發(fā)展,,純電動汽車的續(xù)航里程和使用便利性都在不斷提升,,這將逐漸削弱增程式汽車的核心競爭力。屆時(shí),,押注增程式的車企們可能會面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn),。