通用汽車正積極推行以Super Cruise駕駛輔助技術為核心的戰(zhàn)略,,預計這項技術將為公司帶來數(shù)十億美元的收入。Super Cruise是一種免手操作駕駛系統(tǒng),在其推出之際,通用汽車結束了虧損嚴重的無人出租車業(yè)務Cruise。
通用汽車預計,未來五年內Super Cruise每年可創(chuàng)造約20億美元的收入,幫助公司在科技領域的聲譽與在汽車制造領域的聲譽相匹敵,,達到類似特斯拉的知名度。晨星分析師大衛(wèi)·惠斯頓認為,,Super Cruise的利潤率遠高于傳統(tǒng)汽車制造,,有助于消費者更容易接受完全自動駕駛汽車的到來。
Super Cruise與特斯拉的Autopilot功能相似,,都是部分自動化駕駛技術,,但它采用了更先進的傳感系統(tǒng),確保駕駛員始終保持對道路的關注,。目前,,Super Cruise已在大約20款新型高端燃油車和電動車上提供。部分車型標配該技術,,其他則作為選配,,客戶需支付2200至2500美元。該功能免費試用三年后,,用戶可以選擇每月25美元或每年250美元的訂閱服務,。
通用汽車CEO瑪麗·芭拉表示,輔助駕駛技術仍是公司未來增長的關鍵領域之一,。預計到2025年,,Super Cruise的車隊規(guī)模將翻一番,達到約36萬輛,。她還透露,2024年約有20%的18000名試用結束的用戶選擇繼續(xù)訂閱Super Cruise服務,。2025年,,另外33000輛車的三年免費期將結束,通用汽車的目標是訂閱收入增加一倍以上。
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