根據(jù)加州機(jī)動(dòng)車管理局最新發(fā)布的數(shù)據(jù),,開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的科技公司在加州公共道路上的測(cè)試?yán)锍檀蠓鶞p少,。2024年,,加州自動(dòng)駕駛車輛的總測(cè)試?yán)锍虨?50萬(wàn)英里,,較前一年下降了50%,。這一數(shù)據(jù)包括配備人類安全駕駛員的自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試和完全無(wú)人駕駛的車輛測(cè)試,。
無(wú)人駕駛類別測(cè)試的下降尤為顯著,。數(shù)據(jù)顯示,,無(wú)人駕駛測(cè)試?yán)锍虖?023年的326萬(wàn)英里驟降至2024年的552,895英里,,降幅高達(dá)83%。DMV還發(fā)布了年度“脫離報(bào)告”,,詳細(xì)記錄了因技術(shù)故障或安全問(wèn)題導(dǎo)致人類駕駛員不得不接管車輛的情況,。但由于各公司采用的標(biāo)準(zhǔn)不一,這些報(bào)告在過(guò)去一直存在爭(zhēng)議,,難以直接比較不同公司的技術(shù)表現(xiàn),。
行業(yè)整合趨勢(shì)明顯。Waymo正逐步轉(zhuǎn)型為商業(yè)化機(jī)器人出租車運(yùn)營(yíng)商,,而Cruise則因其母公司通用汽車的決定暫停并最終關(guān)閉了在加州的測(cè)試業(yè)務(wù),。Cruise和Waymo歷來(lái)是測(cè)試?yán)锍套罡叩墓尽@?,Cruise在2023年記錄了260萬(wàn)英里的測(cè)試?yán)锍?,但同?0月被DMV暫停測(cè)試許可后,再未恢復(fù)在加州的測(cè)試,。Waymo隨著其在舊金山和洛杉磯的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)擴(kuò)展,,逐漸減少了測(cè)試活動(dòng)。
過(guò)去三年,,DMV發(fā)放的配備人類駕駛員的測(cè)試許可數(shù)量也顯著減少,。2022年發(fā)放了4個(gè)新許可,2023年減少至2個(gè),,而2024年僅發(fā)放了1個(gè)新許可,。目前,僅有31家公司持有配備安全駕駛員的測(cè)試許可,,其中只有11家在2024年實(shí)際進(jìn)行了公共道路測(cè)試,。DMV數(shù)據(jù)顯示,9家在2023-2024年度提交報(bào)告的公司已停止測(cè)試并退出了該項(xiàng)目,。特斯拉在報(bào)告期內(nèi)未記錄任何自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍獭?/p>
在無(wú)人駕駛測(cè)試方面,,目前僅有6家公司獲得許可,包括AutoX,、Nuro,、WeRide、Waymo和Zoox。其中,,梅賽德斯-奔馳,、Nuro和Waymo獲得了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)許可。
當(dāng)前的現(xiàn)狀與自動(dòng)駕駛行業(yè)早期的狂熱形成了鮮明對(duì)比,。當(dāng)時(shí),,風(fēng)險(xiǎn)資金大量涌入,多達(dá)60家公司獲得了配備人類駕駛員的自動(dòng)駕駛測(cè)試許可,。然而,,2019年行業(yè)進(jìn)入整合期,如今愿意投入巨資開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司已大幅減少,。盡管近期仍有例外,,如Wayve在5月融資10億美元,Waymo在11月融資56億美元,。