目前,,曼谷市政府正不斷探索科技賦能交通管理的新路徑。去年,拉差帕頌地區(qū)開(kāi)始試用智能交通控制系統(tǒng),,通過(guò)安裝在主要道路的攝像頭收集車輛密度、等待時(shí)間等數(shù)據(jù),,優(yōu)化交通信號(hào)燈,,緩解交通擁堵,提升道路運(yùn)行效率,。該系統(tǒng)還計(jì)劃通過(guò)手機(jī)應(yīng)用提供實(shí)時(shí)交通信息,,方便市民規(guī)劃出行。市中心商業(yè)區(qū)還利用人工智能監(jiān)控系統(tǒng)嚴(yán)厲打擊車輛違停行為,,進(jìn)一步改善交通秩序,。
曼谷市政府開(kāi)通了網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)平臺(tái),廣泛征集民眾對(duì)交通管理的意見(jiàn)與建議,。交通管理部門(mén)定期舉辦交通安全宣傳活動(dòng)和綠色出行主題論壇,,提升市民環(huán)保意識(shí)和交通安全意識(shí),共同打造綠色,、安全,、便捷的城市交通環(huán)境。
10月31日,成都市公布了第一批次堵點(diǎn)治理任務(wù)清單
2024-11-16 14:02:00成都首批堵點(diǎn)治理任務(wù)啟動(dòng)