美國總統(tǒng)特朗普宣布,,他將于周一針對所有國家的鋼鋁進(jìn)口加征25%的關(guān)稅。這一舉措預(yù)示著美國與其經(jīng)濟(jì)伙伴之間的貿(mào)易戰(zhàn)將進(jìn)一步升級。特朗普在前往新奧爾良觀看NFL超級碗的途中,,在空軍一號上向媒體透露了這一消息。
特朗普在其第一任期內(nèi)曾對鋼鐵征收25%的關(guān)稅,,對鋁征收10%的關(guān)稅,,但后來給予加拿大、墨西哥和巴西等幾個貿(mào)易伙伴免稅配額,。前總統(tǒng)拜登將這些配額擴(kuò)大到英國,、日本和歐盟。受此影響,,近年來美國鋼鐵廠的產(chǎn)能利用率有所下降,。
根據(jù)美國政府和美國鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù),美國鋼鐵進(jìn)口的主要來源國是加拿大,、巴西和墨西哥,,其次是韓國和越南。加拿大是美國最大的原鋁金屬供應(yīng)國,,占2024年前11個月進(jìn)口總額的79%,,而墨西哥是廢鋁和鋁合金的主要供應(yīng)國。
特朗普還表示,,他將于周二或周三宣布對等關(guān)稅,,幾乎立即生效。他解釋說,,美國將匹配其他國家征收的關(guān)稅稅率,,這將適用于所有國家?!叭绻麄兿蛭覀兪召M,,我們就向他們收費?!碧乩势沼媱澰谛侣劙l(fā)布會上提供有關(guān)對等關(guān)稅計劃的詳細(xì)信息,,并強(qiáng)調(diào)此舉是為了確保“我們與其他國家受到平等對待”,。
特朗普長期以來一直批評歐盟10%的汽車進(jìn)口關(guān)稅遠(yuǎn)高于美國2.5%的汽車關(guān)稅,。他認(rèn)為歐洲不買美國的汽車,每年卻向美國出口數(shù)百萬輛車,,占了美國的便宜,。不過,美國對進(jìn)口皮卡征收25%的關(guān)稅,,這對底特律汽車制造商通用,、福特和Stellantis的美國業(yè)務(wù)來說是一個重要的利潤來源。
根據(jù)世界貿(mào)易組織的數(shù)據(jù),,美國的貿(mào)易加權(quán)平均關(guān)稅稅率約為2.2%,,相比之下,,印度為12%,巴西為6.7%,,越南為5.1%,,歐盟國家為2.7%。