央媒評春運又現(xiàn)買短乘長致超載運力緊張引關(guān)注

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2025-02-10 09:29:44 人民日報

今年春運期間,，因一些旅客“買短乘長”未在票面到達站下車導(dǎo)致列車超員的情況再次出現(xiàn)。據(jù)報道,，在河南信陽，部分正常購票的旅客因此無法上車。鐵路部門隨后進行了協(xié)調(diào)安排,，讓這些受影響的旅客退票后自行離開或乘坐后續(xù)列車。

按照《鐵路旅客運輸規(guī)程》，平時如果列車有運輸能力,，旅客可以按規(guī)定補票繼續(xù)乘車,。然而，春運期間運力緊張,，大量旅客選擇“買短乘長”會導(dǎo)致列車超載,，影響正常購票旅客的出行，并干擾列車的運輸秩序和運行安全,。在這種情況下,，列車有權(quán)拒絕旅客補票和繼續(xù)乘車。

春運期間惡意“買短乘長”甚至意圖逃票的現(xiàn)象需要被明確拒絕,。這種行為對遵守規(guī)則的旅客不公平,，也削弱了鐵路運行管理規(guī)則的嚴肅性和權(quán)威性。鐵路部門應(yīng)采取更有力措施,，加大對這類行為的懲處力度,。

不過，也要理解一些“買短乘長”旅客的無奈,。有網(wǎng)友表示,，若能買到票，誰不想買一張有座位的票,？還有人為了買到坐票,，寧愿多花錢購買長程票、全程票,。對于這類訴求,，同樣不能忽視。

為滿足旅客春運出行需求,，鐵路部門近年來已采取多項措施,，增加運力供給,，優(yōu)化購票流程,，提升調(diào)度和管理的科學(xué)性，以使大家購票出行更加方便,。但熱門時間熱門線路依然“一票難求”,，“放票即候補”的現(xiàn)象仍然困擾著許多返鄉(xiāng)和返程的人。

為此,，除了增加運力投放、加密車次頻率,，鐵路部門還需在精細化管理上下功夫,。利用大數(shù)據(jù),、人工智能等技術(shù)手段準確分析和預(yù)判客流變化,，根據(jù)實際需求動態(tài)調(diào)整不同站點的放票數(shù)量,，梯次安排運力投放，實現(xiàn)運能和需求的精準匹配,，以及在補票管理上更有針對性,，幫助一線客運人員提前制定應(yīng)對舉措,。只有供需對接更精準、措施辦法更精細,，才能讓旅客春運出行更加順暢。

每年幾十億人次的春運考驗著交通運輸領(lǐng)域的治理水平,，更好滿足出行需求,、改善出行體驗始終是春運不變的目標。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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