近日,,有車主稱其駕駛小米SU7駛過坑洼路段后,,車輛出現(xiàn)了斷軸情況,。小米汽車方面對此進行了回應,,表示完全不存在所謂“斷軸”情況,。
2月9日,小米汽車通過官方微博發(fā)布消息稱,,該事故發(fā)生在2025年1月30日10點56分,,涉事車輛在淮安盱眙一鄉(xiāng)村公路上以約70km/h的車速行駛(該路段限速20km/h)。因不當駕駛行為,,車輛右后側(cè)輪胎,、輪轂、懸架等部位在沖擊破損路面后受損,。
事故發(fā)生后,,用戶線上反饋并授權400客服代報保險和安排拖車救援服務。保險勘測員建議駕駛員做酒精檢測,,但遭到拒絕,。最終,車主同意放棄向保險索賠,,并自行承擔全部損失費用,,現(xiàn)場與保險公司簽訂了《放棄賠償聲明》并記錄留檔。
小米汽車門店和工程團隊于2月6日前往事故現(xiàn)場實地考察,,結(jié)合車輛受損部位的痕跡,,推斷用戶車輛在該路況下嚴重超速行駛。車輛受到路坑邊緣沖擊后,,輪胎異常受力爆胎,,沖擊力傳遞到輪圈和擺臂上,導致擺臂受力過載后斷裂,。最終,,車輛右后懸架損壞,空氣彈簧滑出,,車輛繼續(xù)滑行,,擺臂以及減震器等部件受到磨損。
小米汽車強調(diào),車輛檢測結(jié)果顯示事故由外力受損引起,,非產(chǎn)品質(zhì)量問題,。事故發(fā)生后,公司積極與用戶溝通,,提供基礎的保險理賠方案和合理的修理方案,,但未能得到用戶的認可。
小米汽車表示鼓勵大家通過合情,、合理,、合法的渠道維護自身權益,堅決反對任何不實,、甚至帶有污蔑和詆毀的行為,。
此外,在小米汽車緊急回應“斷軸”事件時,,小米集團董事長雷軍在其個人微博上為即將上市的小米SU7 Ultra進行宣傳,。雷軍公開表示,小米SU7 Ultra將于今年2月底正式上市,,全年銷售目標為1萬輛,。
近期,,“小米SU7時速70公里過坑斷軸”事件引發(fā)了廣泛關注。有人質(zhì)疑小米汽車的質(zhì)量問題,,認為其他車型在同一路段行駛沒有出現(xiàn)問題
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2024-09-18 13:19:39小米回應南京一輛SU7著火