中國1月新能源汽車銷量同比增10.5%,!2月11日,,中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1月全國乘用車市場(chǎng)零售179.4萬輛,,同比下降12.1%,,環(huán)比下降31.9%。乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹指出,,由于2025年春節(jié)時(shí)間較往年提前,,許多消費(fèi)者在2024年末完成了春節(jié)前的置換購車計(jì)劃,導(dǎo)致2025年1月整體零售量處于歷史低位,。
中國1月新能源汽車銷量同比增10.5% 滲透率持續(xù)提升
1月新能源乘用車零售量達(dá)到74.4萬輛,,同比增長(zhǎng)10.5%,環(huán)比下降42.9%,,下滑幅度顯著,。1月新能源車國內(nèi)零售滲透率為41.5%,較去年同期提升9個(gè)百分點(diǎn),。出口方面,,1月乘用車出口38萬輛,同比增長(zhǎng)3%,環(huán)比下降6%,。其中,,自主品牌出口32.8萬輛,同比增長(zhǎng)8%,,環(huán)比下降9%,;合資與豪華品牌出口6萬輛,同比下降19%,。1月新能源乘用車出口13.9萬輛,,同比增長(zhǎng)29.4%,環(huán)比增長(zhǎng)13.9%,。
崔東樹認(rèn)為,,隨著規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn),中國制造的新能源車越來越多地走出國門,,海外認(rèn)可度持續(xù)提升,。我國自主品牌乘用車高端化突破明顯,20萬元以上的自主品牌乘用車銷量占比從2022年的22%上升到2025年1月的37%,。
崔東樹表示,,我國自主品牌應(yīng)在高、低端領(lǐng)域均衡發(fā)展,。雖然中國汽車普及率仍然較低,,需要低價(jià)產(chǎn)品推動(dòng)普及,但內(nèi)卷和低價(jià)是兩碼事,,車企既要避免內(nèi)卷,,又要保證有較強(qiáng)的產(chǎn)品力和消費(fèi)者滿意度。他初步預(yù)計(jì),,2025年2月中國乘用車市場(chǎng)銷量將保持穩(wěn)步增長(zhǎng),,新能源車將成為主要驅(qū)動(dòng)力,而傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)則將繼續(xù)萎縮,。展望2025年,,預(yù)計(jì)國內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售量為2340萬輛,同比增長(zhǎng)2%,。其中,,新能源乘用車零售量預(yù)計(jì)為1330萬輛,同比增長(zhǎng)20%,,滲透率達(dá)57%,。
比亞迪股份發(fā)布公告,,于2025年1月,,新能源汽車產(chǎn)量約32.79萬輛,同比增長(zhǎng)59.48%,;銷量約30.05萬輛,,同比增長(zhǎng)49.16%
2025-02-03 04:27:12比亞迪1月新能源汽車銷量約30