2月13日,,日本本田汽車(chē)公司,、日產(chǎn)和三菱汽車(chē)就解除合作備忘錄一事達(dá)成共識(shí)。本田與日產(chǎn)的合并計(jì)劃僅持續(xù)了一個(gè)半月便宣告破裂,,未能實(shí)現(xiàn)成為全球第三大汽車(chē)集團(tuán)的目標(biāo),。
去年12月,本田,、日產(chǎn)和三菱汽車(chē)共同宣布簽署諒解備忘錄,,本田與日產(chǎn)將正式開(kāi)啟合并談判,而三菱汽車(chē)公司將探討參與合并事宜,。雙方原計(jì)劃通過(guò)共同出資成立一家控股公司,,并以該控股公司子公司的方式進(jìn)行合并,預(yù)計(jì)在今年6月前達(dá)成最終協(xié)議,。
然而,,在上月中旬,本田提出“100%子公司化”方案后,,遭到日產(chǎn)的強(qiáng)烈反對(duì),。13日,兩家公司正式宣布終止合并談判。關(guān)于終止合并的原因,,本田與日產(chǎn)表示,,在電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代全面到來(lái)的背景下,為了優(yōu)先確保經(jīng)營(yíng)決策的速度,,放棄合并談判更為合適,。這一決定也導(dǎo)致了包含三菱汽車(chē)在內(nèi)的三家企業(yè)的合作模式探討結(jié)束。