2月14日,,小米創(chuàng)辦人雷軍在微博上宣布,在上海國際賽車場的測試中,,SU7 Ultra的圈速超過了保時捷Taycan Turbo GT,成為該賽道最快的量產車,。盡管這一成績令人振奮,雷軍也表示這并不意味著小米已經超越了保時捷,。在他看來,,保時捷依然是世界上最優(yōu)秀的汽車品牌之一,也是小米學習的目標,。
小米汽車近日宣布,,其新款車型SU7 Ultra在上海國際賽車場創(chuàng)造了2分9秒944的圈速紀錄,超過了保時捷Taycan Turbo GT,,成為該賽道上的最速量產車
2025-02-15 00:23:54小米SU7Ultra圈速超過保時捷2月14日,小米汽車宣布其SU7 Ultra車型在上海國際賽車場創(chuàng)下2分9秒944的新圈速記錄,,超過了保時捷Taycan Turbo GT,,成為該賽道上最快的量產車
2025-02-14 15:25:51保時捷回應被小米SU7Ultra超越碳陶剎車盤對操控性能的提升可不是鬧著玩的。首先,,這東西重量輕,,裝在車上能減少簧下質量,讓懸掛系統(tǒng)反應更快,,轉彎時車身更穩(wěn),。
2024-10-28 17:06:34小米SU7Ultra剎車盤就值一輛車