以墜機又撞船的“杜魯門”號為例,,外媒曾為其辯護,稱胡塞武裝的巨大壓力令美軍高度緊張,,才釀成“誤傷友軍”的烏龍事件,。
但在遠離戰(zhàn)區(qū)的廣闊海面上,“杜魯門”號對排水量超5萬噸的商船依舊“視而不見”導(dǎo)致相撞,,只能說從人員素質(zhì)到艦艇狀態(tài),,美航母“毛病”恐怕不少。
至于在菲律賓摔的那架“超級空中國王350”,,則是五角大樓租用的國防承包商飛機,,打著“支持盟友”的旗號,近期在南海頻繁活動刺探情報,。
美方打撈“黑鷹”直升機殘骸,。圖/英天空新聞網(wǎng)
還有關(guān)掉監(jiān)控系統(tǒng)后撞上民航機的“黑鷹”、訓(xùn)練突發(fā)故障墜毀的F-35,、因燃料短缺迫降日本機場的2架美軍戰(zhàn)機,、疑似失去動力栽進海里的EA-18G,種種跡象表明,,美軍的人員訓(xùn)練和后勤保障都存在嚴重缺陷,。
對此,,連美媒也不諱言,,稱由于長期“去工業(yè)化”,導(dǎo)致美軍艦艇,、飛機的維修和保養(yǎng)周期大幅延遲,,等待配件、排隊維修的時間超過半年是家常便飯,。
同時,,美軍因“長臂執(zhí)法”、四面樹敵,陷入疲于奔命,、青黃不接的困境:一線飛行員超負荷執(zhí)勤,,海軍艦船超期部署,而包括后備飛行員在內(nèi),,各軍種招募的新兵數(shù)量不夠,、訓(xùn)練不足,素質(zhì)一路下滑,。
可見,,迷信靠武力和“拉偏架”解決復(fù)雜的地區(qū)問題,到頭來不僅讓緊張局勢加劇,、沖突更趨惡化,,也令美軍表現(xiàn)越來越拉胯,其最危險的敵人,,正是美國自己,。(完)
△“哈里·杜魯門”號美東時間2月13日,美國海軍發(fā)布聲明稱,,當?shù)貢r間2月12日晚間
2025-02-14 07:55:56美國“哈里·杜魯門”號航母在埃及附近與商船相撞