虧800億的蔚來還能伺候好中產(chǎn)車主嗎 服務(wù)無邊界,。最近蔚來投放了一則廣告,暗示公司將開始注重成本控制,。此前,,蔚來以財大氣粗著稱,但成立11年來連續(xù)四個季度虧損超過50億。除了資金問題,,蔚來還面臨諸多批評,,包括價格昂貴、市場定位不準以及對消費者需求理解不足等,。
盡管如此,,蔚來的服務(wù)卻備受贊譽。從提供吃喝玩樂的蔚來服務(wù)中心“牛屋”到全方位的駕享服務(wù),,蔚來小哥幾乎無所不能,。有車主在撞車后下單請了三個蔚來小哥幫忙處理糾紛,其中一個負責與對方爭吵,,另一個安慰車主,,還有一個則與保險公司交涉。這種服務(wù)甚至延伸到了幫車主接孩子,、剪發(fā)等日常事務(wù),。
有一次,一位車主在商場被撞,,對方保險業(yè)務(wù)員要求商場提供監(jiān)控視頻,,而該位置是個半死角。無奈之下,,車主打電話給蔚來小哥,,僅用五分鐘就解決了問題。類似的情況還包括車主因性別歧視被罵時,,蔚來小哥迅速趕到現(xiàn)場,,不僅反駁了對方,還協(xié)助處理了保險事宜,。
蔚來小哥的服務(wù)范圍廣泛,,從救援到代步,從旅游充電到泊車,,幾乎涵蓋了所有用車場景,。這些服務(wù)看似離譜,但實際上為車主提供了極大的便利,。2022年,,蔚來上線了駕享服務(wù),起步價100元/小時,,超出部分每小時50元,,可使用蔚來積分抵扣。根據(jù)數(shù)據(jù),,2023年該服務(wù)賣出約22萬次,,服務(wù)近7萬人,。其中有一位富有的車主一年下單374次,遠超平均水平,。
2019年對蔚來來說是極其艱難的一年,,公司甚至到了生死存亡的邊緣。如果不是合肥國資注入了70億資金,,蔚來可能早已在競爭激烈的汽車市場消失,。如今,蔚來再次面臨困境,,需要找到自救的方法
2025-03-23 10:10:54媒體