虧800億的蔚來還能伺候好中產(chǎn)車主嗎 服務(wù)無邊界,。最近蔚來投放了一則廣告,,暗示公司將開始注重成本控制。此前,,蔚來以財(cái)大氣粗著稱,,但成立11年來連續(xù)四個(gè)季度虧損超過50億,。除了資金問題,蔚來還面臨諸多批評,包括價(jià)格昂貴,、市場定位不準(zhǔn)以及對消費(fèi)者需求理解不足等,。
盡管如此,蔚來的服務(wù)卻備受贊譽(yù),。從提供吃喝玩樂的蔚來服務(wù)中心“牛屋”到全方位的駕享服務(wù),,蔚來小哥幾乎無所不能。有車主在撞車后下單請了三個(gè)蔚來小哥幫忙處理糾紛,,其中一個(gè)負(fù)責(zé)與對方爭吵,,另一個(gè)安慰車主,還有一個(gè)則與保險(xiǎn)公司交涉,。這種服務(wù)甚至延伸到了幫車主接孩子,、剪發(fā)等日常事務(wù)。
有一次,,一位車主在商場被撞,,對方保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員要求商場提供監(jiān)控視頻,而該位置是個(gè)半死角,。無奈之下,,車主打電話給蔚來小哥,僅用五分鐘就解決了問題,。類似的情況還包括車主因性別歧視被罵時(shí),,蔚來小哥迅速趕到現(xiàn)場,不僅反駁了對方,,還協(xié)助處理了保險(xiǎn)事宜,。
蔚來小哥的服務(wù)范圍廣泛,從救援到代步,,從旅游充電到泊車,,幾乎涵蓋了所有用車場景。這些服務(wù)看似離譜,,但實(shí)際上為車主提供了極大的便利,。2022年,蔚來上線了駕享服務(wù),,起步價(jià)100元/小時(shí),,超出部分每小時(shí)50元,可使用蔚來積分抵扣,。根據(jù)數(shù)據(jù),,2023年該服務(wù)賣出約22萬次,服務(wù)近7萬人,。其中有一位富有的車主一年下單374次,,遠(yuǎn)超平均水平,。