中新網(wǎng)2月14日電(鐘新軍)據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月12日，美海軍核動(dòng)力航母“杜魯門”號(hào),，在地中海與商船相撞,。

美聯(lián)社稱，10天前，“杜魯門”號(hào)剛結(jié)束在紅海長(zhǎng)達(dá)50天的部署,，其間多次參與對(duì)也門胡塞武裝的空襲。

“杜魯門”號(hào)航母,。圖/美“航空家”網(wǎng)站

算上這次撞船,，過(guò)去一年里，參與打擊胡塞武裝的美軍,，損失可不小,。

2024年12月22日，“杜魯門”號(hào)上一架造價(jià)8000萬(wàn)美元的F/A-18艦載機(jī),，被己方軍艦發(fā)射導(dǎo)彈誤擊墜海，另一架美軍戰(zhàn)機(jī)也險(xiǎn)些“中招”,。

而據(jù)比利時(shí)“陸軍知識(shí)”網(wǎng)站統(tǒng)計(jì),，2024年4月以來(lái)，美軍至少有3架MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)被胡塞武裝擊落,，損失近1億美元,。

此外，2025年1月28日至2月12日,，短短半個(gè)月內(nèi),，美軍連發(fā)4起嚴(yán)重事故，造成5架飛機(jī)損毀,、包括民航乘客在內(nèi)超70人喪生,。

涉事機(jī)型既包括F-35隱身戰(zhàn)機(jī)、EA-18G電子戰(zhàn)飛機(jī),、“黑鷹”直升機(jī)等軍機(jī),，也有龐巴迪CRJ700、“超級(jí)空中國(guó)王350”這樣的民用飛機(jī),。

事故地點(diǎn)更是遍及全球：從美國(guó)西海岸到太平洋另一側(cè)的日本,、菲律賓，從毗鄰歐亞大陸的前沿基地到首都華盛頓核心區(qū)……總之給人一種感覺：美軍很忙,，忙中出錯(cuò),。

外界分析稱，美軍確實(shí)忙得焦頭爛額,，一年到頭要充當(dāng)“世界警察”,，為推行美式霸權(quán)在全球各地煽風(fēng)點(diǎn)火，甚至大打出手,。

但由于攤子鋪得太大,，問(wèn)題纏身的美國(guó)，當(dāng)下實(shí)力已無(wú)法滿足膨脹的野心,。一連串的美軍事故,，可謂最鮮活的例證,。

以墜機(jī)又撞船的“杜魯門”號(hào)為例，外媒曾為其辯護(hù),，稱胡塞武裝的巨大壓力令美軍高度緊張,，才釀成“誤傷友軍”的烏龍事件。

但在遠(yuǎn)離戰(zhàn)區(qū)的廣闊海面上,，“杜魯門”號(hào)對(duì)排水量超5萬(wàn)噸的商船依舊“視而不見”導(dǎo)致相撞,，只能說(shuō)從人員素質(zhì)到艦艇狀態(tài)，美航母“毛病”恐怕不少,。

至于在菲律賓摔的那架“超級(jí)空中國(guó)王350”,，則是五角大樓租用的國(guó)防承包商飛機(jī)，打著“支持盟友”的旗號(hào),，近期在南海頻繁活動(dòng)刺探情報(bào),。

美方打撈“黑鷹”直升機(jī)殘骸。圖/英天空新聞網(wǎng)

還有關(guān)掉監(jiān)控系統(tǒng)后撞上民航機(jī)的“黑鷹”,、訓(xùn)練突發(fā)故障墜毀的F-35,、因燃料短缺迫降日本機(jī)場(chǎng)的2架美軍戰(zhàn)機(jī)、疑似失去動(dòng)力栽進(jìn)海里的EA-18G,，種種跡象表明,，美軍的人員訓(xùn)練和后勤保障都存在嚴(yán)重缺陷。

對(duì)此,，連美媒也不諱言,，稱由于長(zhǎng)期“去工業(yè)化”，導(dǎo)致美軍艦艇,、飛機(jī)的維修和保養(yǎng)周期大幅延遲,，等待配件、排隊(duì)維修的時(shí)間超過(guò)半年是家常便飯,。

同時(shí),，美軍因“長(zhǎng)臂執(zhí)法”、四面樹敵,，陷入疲于奔命,、青黃不接的困境：一線飛行員超負(fù)荷執(zhí)勤，海軍艦船超期部署,，而包括后備飛行員在內(nèi),，各軍種招募的新兵數(shù)量不夠、訓(xùn)練不足,，素質(zhì)一路下滑,。

可見，迷信靠武力和“拉偏架”解決復(fù)雜的地區(qū)問(wèn)題，到頭來(lái)不僅讓緊張局勢(shì)加劇,、沖突更趨惡化,，也令美軍表現(xiàn)越來(lái)越拉胯，其最危險(xiǎn)的敵人,，正是美國(guó)自己,。(完)