因司機違規(guī)駕駛,，網(wǎng)約車發(fā)生車禍,，車上孕婦不幸流產(chǎn),。這起意外責任由誰承擔成為了焦點,。近日,，上海市浦東新區(qū)人民法院審理了這樣一起公路旅客運輸合同糾紛案件,。

2022年1月，吳女士在某網(wǎng)約車平臺打車前往醫(yī)院產(chǎn)檢,。途中,，因司機違規(guī)變更車道,，發(fā)生車禍，導致吳女士受傷,。經(jīng)醫(yī)院檢查,，事故雖未直接傷及胎兒,，但造成多處傷口,、出血,，最終吳女士不得不做了流產(chǎn)手術。

康復后,，吳女士將司機、租車公司,、網(wǎng)約車平臺一齊訴至法院,，并申請追加事故車輛的承保公司為被告,。吳女士認為,，這次事故給自己身心造成巨大傷害,，要求賠償醫(yī)療費,、營養(yǎng)費,、精神損害賠償?shù)龋蓛杉冶ｋU公司在交強險無責險范圍內(nèi)作出賠償,，不足部分由司機、租車公司,、網(wǎng)約車平臺共同承擔,。

司機對此未答辯。租車公司辯稱,，公司是肇事車輛的所有人,，但此次事故與公司無關，不應承擔賠償責任,。網(wǎng)約車平臺則表示,，平臺與司機之間是合作關系，而非勞動合同關系,，不應承擔賠償責任,。

浦東新區(qū)人民法院經(jīng)審理后認為,，因當事人一方的違約行為，損害對方人身權益,、財產(chǎn)權益的,，受損害方有權選擇請求其承擔違約責任或者侵權責任。本案中,，原告通過網(wǎng)約車平臺預定了網(wǎng)約車服務,，雙方之間形成公路旅客運輸合同關系。而原告與保險公司,、租車公司,、司機并非合同相對方，上述三被告不應承擔賠償責任,。網(wǎng)約車平臺作為運輸經(jīng)營方,，負有保障乘客人身安全的法定義務。根據(jù)上?！毒W(wǎng)約車管理若干規(guī)定》,，平臺應當對乘客的損失承擔先行賠付責任，故法院判定網(wǎng)約車平臺承擔全部賠償責任,。

關于賠償金額,，除交通費、營養(yǎng)費,、誤工費等之外,，考慮到吳女士多次試管才成功懷孕，此次事故雖未構成肢體傷殘，但對其精神造成較大打擊,，法院酌定精神損害撫慰金3萬元,，共計賠償吳女士9萬余元。后平臺不服提起上訴,，二審維持原判,。

當前網(wǎng)約車已成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾绞剑W(wǎng)約車平臺作為運輸服務的經(jīng)營主體,，理應保證運營安全,，保障乘客合法權益。當乘客乘坐網(wǎng)約車發(fā)生事故需要提起訴訟時,，可以選擇違約之訴或侵權之訴,。如果選擇違約之訴，被告即為公路旅客運輸合同的承運人,；如選擇侵權之訴,，所有參與侵權的主體都可被列為共同被告，法院將依據(jù)各自過錯程度確定侵權責任,。在本案中,，乘客提起違約之訴，與原告形成公路旅客運輸合同關系的是網(wǎng)約車平臺,，非合同相對方的保險公司,、租車公司無需承擔賠償責任。

在網(wǎng)約車運營中,，平臺擁有派單的主導權,，路程定價規(guī)則、責任限制等條款由平臺事先擬定,，發(fā)揮著組織,、主導和調(diào)度的核心角色。乘客打車時,，默認交易對象也是網(wǎng)約車平臺,，因此與乘客之間構成公路旅客運輸合同關系的是平臺，而非具體的網(wǎng)約車司機,。在乘客乘坐網(wǎng)約車途中,，受到非自身健康或者非乘客故意、重大過失造成的損害時,，網(wǎng)約車平臺作為承運人,，需要承擔違約責任。平臺依法對外承擔責任后,，可以再依約處理內(nèi)部責任,，如向司機進行追償,、向保險公司申請理賠等。

值得注意的是,，本案中,，司機曾因醉酒駕車受到行政處罰，這次又因為違規(guī)駕駛發(fā)生事故,，平臺需要承擔違約責任,。這表明該平臺在選任網(wǎng)約車司機時，未盡到充分的審慎義務,，對網(wǎng)約車司機安全駕駛情況也缺乏主動監(jiān)管機制,。法官提醒，網(wǎng)約車公司要始終繃緊“安全弦”,，進一步完善車輛,、司機的審核流程，強化管理培訓,，建立主動監(jiān)管機制,，嚴格依法依規(guī)運營，守護乘客平安出行,。