在2月6日24時到2月19日24時的計價周期內(nèi),,國際油價因需求弱化而波動偏弱,,均值環(huán)比下滑,。國內(nèi)原油變化率持續(xù)處于負(fù)值運(yùn)行。成品油分析機(jī)構(gòu)的消息顯示,,2月19日24時,國內(nèi)成品油零售限價將迎來2025年首次下調(diào),,加滿一箱92#汽油將節(jié)省6.5元,。
卓創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2月18日收盤,,國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率為-3.92%,預(yù)計2月19日24時汽,、柴油零售限價每噸分別下調(diào)170元和160元,升價92#汽油,、95#汽油、0#柴油分別下跌0.13元,、0.14元和0.14元。這是2025年以來的首次下調(diào),。
調(diào)價政策落實(shí)后,,消費(fèi)者用油成本將明顯下降,。以油箱容量為50L的家用轎車為例,,加滿一箱92#汽油可節(jié)省6.5元。對于月跑2000公里且百公里油耗8L的小型私家車來說,,在下次調(diào)價窗口開啟前(2025年3月5日24時),用油成本將減少10元,。物流行業(yè)方面,月跑10000公里且百公里油耗38L的重型卡車,,在下次調(diào)價窗口開啟前單輛車的燃油成本將減少約248元。
調(diào)價后,,各地汽柴油零售限價均低于去年同期水平。根據(jù)統(tǒng)計,,2024年2月,國內(nèi)92#汽油零售限價多在7.77-7.97元/升之間,,0#柴油零售限價則在7.37-7.56元/升之間。
分析師指出,,地緣沖突存在降溫可能,但在談判過程中,,各方仍在戰(zhàn)場上博弈,油價依然面臨較大波動性,。因此,油價偏弱運(yùn)行是主趨勢,,但期間波動較大。按照當(dāng)前原油價格水平測算,,新周期原油變化率或正值低位開局,,調(diào)價窗口將在3月5日24時開啟。
隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢的復(fù)雜多變,黃金作為傳統(tǒng)的避險資產(chǎn),,其價格變動一直備受市場關(guān)注
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