越南國會批建一鐵路項目中方回應(yīng) 推動泛亞鐵路聯(lián)通

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2025-02-20 09:32:33 環(huán)球網(wǎng)

越南國會于2月19日表決通過了老街—河內(nèi)—海防鐵路建設(shè)投資項目的決議,。據(jù)中國外交部發(fā)言人郭嘉昆在同日舉行的例行記者會上表示，中越雙方在過去一年里多次就推進(jìn)兩國鐵路互聯(lián)互通交換意見,，一致同意加快相關(guān)鐵路項目的可行性研究和規(guī)劃編制工作,，并抓緊推進(jìn)中國河口至越南老街標(biāo)軌鐵路的連接線工作。

根據(jù)越南交通運(yùn)輸部向國會提交的可行性研究報告,，老街—河內(nèi)—海防鐵路計劃于今年年底開工,，預(yù)計建設(shè)工期為2026年至2030年。該鐵路全長約391公里,，支線長約27.9公里,，途經(jīng)老街省、安沛省,、富壽省,、永福省、河內(nèi)市,、北寧省,、興安省、海陽省、海防市共9個省市,。項目總投資約為83.7億美元,。

鐵路全線為新建項目，采用1.435米標(biāo)準(zhǔn)軌距,，設(shè)計時速160公里,，承擔(dān)客貨兩用運(yùn)輸任務(wù)。起點位于老街省與中國云南河口北站軌道連接處,，終點為海防市瀝縣,。途經(jīng)河內(nèi)地區(qū)的鐵路段設(shè)計時速120公里，支線等鐵路段設(shè)計時速80公里,。橋梁路段約占全線的29%,，隧道路段約占7%，地面路段約占64%,。

預(yù)計鐵路建成后,，將覆蓋全國20%的人口，拉動25.4%的GDP和25.1%的工業(yè)區(qū),，并為促進(jìn)越南貨品外運(yùn)和原料進(jìn)口提供優(yōu)良的運(yùn)輸解決方案,，提升鐵路系統(tǒng)物流運(yùn)送效率，推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,。

中國社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院研究員許利平表示,，這條鐵路的建設(shè)意味著泛亞鐵路正逐步成為現(xiàn)實。未來,，中越鐵路將與中泰鐵路相連,，實現(xiàn)泛亞鐵路聯(lián)通的夢想。一旦建成并投入運(yùn)營,，這條鐵路將大幅提升中越貿(mào)易,，加強(qiáng)中國與東南亞的互聯(lián)互通。同時,，通過與中國高鐵系統(tǒng)及歐亞鐵路網(wǎng)的連接,，越南的貨物能更快、更便宜地運(yùn)往歐洲,，從而促進(jìn)越南的貿(mào)易增長,。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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