455票支持，越南終于通過(guò)方案,，目的很明確,，中方果然沒(méi)看錯(cuò) 中越鐵路促進(jìn)共贏

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2025-02-27 08:43:19 敏睿觀察

455票支持，越南終于通過(guò)方案,，目的很明確,，中方果然沒(méi)看錯(cuò) 中越鐵路促進(jìn)共贏！越南國(guó)會(huì)近日通過(guò)了老街—河內(nèi)—海防鐵路建設(shè)投資項(xiàng)目的決議,，459名與會(huì)代表中有455人投了同意票,。這條鐵路是越南“兩廊一圈”倡議的關(guān)鍵部分，也是計(jì)劃修建的兩條通往中國(guó)的鐵路之一,。它將經(jīng)過(guò)越南多個(gè)重要制造業(yè)中心,，這些企業(yè)多依賴于中國(guó)的零部件供應(yīng)，因此一旦建成,，將極大促進(jìn)中越貿(mào)易發(fā)展,。

455票支持，越南終于通過(guò)方案,，目的很明確,，中方果然沒(méi)看錯(cuò)

根據(jù)估算,，中越鐵路建成后將覆蓋越南全國(guó)20%的人口，拉動(dòng)25.4%的GDP和25.1%的工業(yè)區(qū)發(fā)展,，對(duì)越南經(jīng)濟(jì),、貿(mào)易和國(guó)家整體發(fā)展有巨大推動(dòng)作用。對(duì)中國(guó)而言,，該項(xiàng)目將使“泛亞鐵路”的構(gòu)想逐步實(shí)現(xiàn),，并有望與中泰鐵路相連，加強(qiáng)中國(guó)與東南亞的互聯(lián)互通,。未來(lái),，這條鐵路還將與中國(guó)高鐵系統(tǒng)及歐亞鐵路網(wǎng)連接，提高越南貨物運(yùn)往歐洲的效率,，進(jìn)一步促進(jìn)越南的貿(mào)易增長(zhǎng),。

455票支持，越南終于通過(guò)方案,，目的很明確,，中方果然沒(méi)看錯(cuò) 中越鐵路促進(jìn)共贏

根據(jù)越南交通部的計(jì)劃，中越鐵路建設(shè)工期為2026年至2030年,，全長(zhǎng)約391公里,，支線長(zhǎng)約27.9公里，采用1.435米標(biāo)準(zhǔn)軌距,，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,，承擔(dān)客貨兩用運(yùn)輸任務(wù)。起點(diǎn)設(shè)在越南老街省與中國(guó)云南河口北站軌道的連接處,，終點(diǎn)為越南海防市瀝縣,。整個(gè)工程預(yù)算約為80多億美元，約合人民幣580億,。

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中方表示愿意通過(guò)貸款方式提供部分資金以幫助越南推進(jìn)項(xiàng)目,。中國(guó)外交部也回應(yīng)稱，中越雙方已多次就推進(jìn)兩國(guó)鐵路互聯(lián)互通交換意見(jiàn),，一致同意加快鐵路項(xiàng)目的推進(jìn),。盡管越南政府財(cái)政盈余足以覆蓋鐵路建設(shè)資金，但越南可能希望將風(fēng)險(xiǎn)外移,。鑒于日本在越南建設(shè)鐵路的經(jīng)驗(yàn),，中方在建設(shè)過(guò)程中需要謹(jǐn)慎。中越鐵路項(xiàng)目的成功推進(jìn)將進(jìn)一步提高中國(guó)在東南亞的影響力，鞏固國(guó)際地位,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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