越南北南高鐵項目時隔14年在國會獲批,，將“獨立自主”修建預(yù)計2035年完工

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2024-12-03 13:16:00 澎湃新聞

越南國會于11月30日通過了北南高速鐵路的投資政策決議,。該項目預(yù)計耗資超過670億美元,，計劃2027年開工,、2035年完工,。北南高鐵將連接越南首都河內(nèi)與第一大城市胡志明市,，主線全長1541公里,，途經(jīng)20個省市,，設(shè)計時速350公里,，設(shè)有23個客運站和5個貨運站。建成后,，河內(nèi)至胡志明市的鐵路運行時間將從目前的30小時減少至5小時,。

作為連接越南關(guān)鍵區(qū)域、城市群及重要經(jīng)濟中心的重點項目,，北南高鐵投資總額約為1700萬億越南盾（約合673.4億美元）,。參加第十五屆國會第八次會議的代表以絕大多數(shù)贊成的表決結(jié)果通過這一決議，認為該項目將成為推動經(jīng)濟社會發(fā)展和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的突破口,。

北南高鐵項目幾經(jīng)波折,，越南國會曾于2010年否決高鐵議案。如今,，越南政府宣稱投資來源不再是主要障礙,，并將以公共投資的形式推進項目。這將是東南亞地區(qū)鐵路建設(shè)的重要進展,?？鐕髽I(yè)協(xié)力管理咨詢公司的國際商務(wù)顧問丹·馬丁表示，在印度尼西亞（雅萬高鐵）和老撾（中老鐵路）的新鐵路建成后,，東南亞建高鐵的勢頭方興未艾,。

據(jù)越通社報道，越南國會常務(wù)委員會與大多數(shù)國會代表認為,，在當(dāng)前越南的運輸需求,、經(jīng)濟實力和國際地位基礎(chǔ)上，實施該項目正當(dāng)其時,。政府向國會提交的文件稱,，高鐵建設(shè)將減輕大城市人口集中和基礎(chǔ)設(shè)施超負荷的壓力,，開辟經(jīng)濟發(fā)展空間，有效利用土地資金,。該線路的投資還有助于創(chuàng)造價值335億美元的建筑市場,，創(chuàng)造數(shù)百萬個就業(yè)崗位。

越南政府提案顯示,，高鐵計劃采用雙軌,、1435毫米軌距、電氣化設(shè)置,，從胡志明市開始建設(shè),，始發(fā)站和終點站分別為北部的河內(nèi)市玉會站和南部的胡志明市守添站。預(yù)計穿越20個省市,。

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