隨著長安與東風(fēng)的合并持續(xù)深入,,長安汽車的母公司中國兵器裝備集團(tuán)有限公司(下稱“兵裝集團(tuán)”)高層正經(jīng)歷換防,。在此之前,,為了雙方整合順利推進(jìn),“打虎”行動也在進(jìn)行中,。
兵裝集團(tuán)副總經(jīng)理劉衛(wèi)東成為今年集團(tuán)反腐行動的重點對象,。中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站發(fā)布消息,稱劉衛(wèi)東涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,,正接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查,。令人意外的是,春節(jié)假期前后,,他還多次公開露面,。1月17日下午,,劉衛(wèi)東主持了兵裝集團(tuán)2025年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作會議,;1月22日,他督導(dǎo)長安汽車2024年度領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會,,并強(qiáng)調(diào)要以嚴(yán)明紀(jì)律推動巡視整改,。2月5日,他在兵裝集團(tuán)“新春第一會”上就座,,次日還參與了高管集體拜訪中國兵器工業(yè)集團(tuán)的活動,。幾天后,劉衛(wèi)東被帶走,,此前主持的反腐工作顯得頗具諷刺意味,,這一事件在汽車行業(yè)引起了廣泛關(guān)注。
回顧劉衛(wèi)東的職業(yè)生涯,,他是一名資深的汽車行業(yè)老兵,。1988年從武漢工學(xué)院畢業(yè)后,他進(jìn)入東風(fēng)汽車公司,,從基層崗位做起,,逐步升任重要職務(wù)。2001年4月,,劉衛(wèi)東擔(dān)任神龍汽車總經(jīng)理,,這是他職業(yè)生涯的一個重要轉(zhuǎn)折點。神龍汽車作為東風(fēng)汽車與法國PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合資組建的企業(yè),,在東風(fēng)體系中占據(jù)重要地位,。此后十年間,劉衛(wèi)東在神龍汽車取得了顯著成績,。2011年1月,,他調(diào)回東風(fēng)公司總部,繼續(xù)擔(dān)任東風(fēng)公司副總經(jīng)理并分管神龍公司,。七年后,,劉衛(wèi)東出任兵裝集團(tuán)副總經(jīng)理,、黨組成員,被視為行業(yè)內(nèi)資源整合與戰(zhàn)略布局調(diào)整的重要信號,。
直至此次“落馬”,,劉衛(wèi)東再次成為汽車圈的焦點人物。他的行業(yè)生涯中,,與神龍汽車關(guān)系最為密切,,其落馬也引發(fā)行業(yè)關(guān)于“余震”的猜想。接近神龍汽車的業(yè)內(nèi)人士表示,,當(dāng)前神龍汽車的管理層與劉衛(wèi)東并非同一時期的人,,其“落馬”對當(dāng)前管理層的影響有限。