近日,一輛印有“中國郵政”標(biāo)志的無人投遞車在上海奉賢區(qū)街頭引起了行人的注意。這輛配備了大量攝像頭和雷達(dá)的無人投遞車成為街頭亮點(diǎn),。上海郵政已在奉賢區(qū)金海社區(qū)開通了上海市內(nèi)第一條無人車投遞路線,3月份,,臨港新片區(qū)的路線也將正式開通,。這些無人車主要服務(wù)于郵政攬投部至菜鳥驛站之間的郵件運(yùn)輸,,為快遞“最后一公里”提供新的解決方案。
首批投入使用的無人投遞車與常見的快遞車不同,,車身設(shè)計(jì)以裝載空間為主,,具有大容量和高效率的特點(diǎn)。其裝載空間達(dá)3立方米,,一次最多可裝運(yùn)500公斤郵件,;設(shè)定的最高時速為20公里,滿電續(xù)航里程可達(dá)100公里,。每輛無人車均搭載了先進(jìn)的L4級自動駕駛技術(shù)系統(tǒng),,運(yùn)用多源傳感器深度融合感知技術(shù),可以做到室內(nèi)外高精度定位的無縫切換,,并通過激光雷達(dá),、攝像頭、毫米波雷達(dá)等構(gòu)建360度無死角感知體系,,精準(zhǔn)識別道路狀況,,在保障行駛安全的同時兼顧了配送的及時性。
這種高效便捷的收寄件服務(wù)方式不僅得到了上海郵政員工們的一致好評,,還成為了奉賢區(qū)一道別樣的風(fēng)景,。一位在郵政工作22年的攬投員謝師傅表示,第一次使用無人車感覺非常拉風(fēng),,用微信小程序開鎖裝貨,,關(guān)上門就走,省時省心又省力?,F(xiàn)場觀察顯示,,無人車到達(dá)驛站后,工作人員憑密碼開箱取件,,5分鐘內(nèi)即可完成全部郵件交接,,交接完成后無人車便駛向下個地點(diǎn)。
無人車通過調(diào)度系統(tǒng)與驛站對接,,到達(dá)后只需輸入密碼即可方便地進(jìn)行取貨和裝貨,,大大提高了工作效率,。菜鳥驛站的工作人員小李認(rèn)為,無人車集成先進(jìn)科技,,創(chuàng)新傳統(tǒng)配送模式,,實(shí)現(xiàn)了效率與安全的雙贏。中國郵政集團(tuán)有限公司上海市分公司計(jì)劃在全市范圍內(nèi)繼續(xù)擴(kuò)大無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用,,進(jìn)一步推廣無人投遞車服務(wù),,為市民帶來更智能、更溫暖的體驗(yàn),。
作為新鮮職業(yè)“無人快遞車操作員”,王夢菲操作著國內(nèi)某知名快遞公司在河南投放的兩輛無人車之一,。
2024-09-29 17:35:16無人快遞車是怎么工作的