尊界S800首發(fā)3大新技術(shù) 智能化體驗(yàn)升級(jí)

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2025-02-20 21:54:46 頭條

2月20日下午,，鴻蒙智行旗下尊界品牌召開(kāi)了尊界S800技術(shù)發(fā)布會(huì)。華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng),、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東介紹了尊界S800上搭載的六大智能化技術(shù),。

尊界S800全球首發(fā)自主智能數(shù)字底盤(pán)——華為途靈龍行平臺(tái)，獨(dú)創(chuàng)全域融合架構(gòu),，具備主動(dòng)感知,、中央控制、智能推理和自主學(xué)習(xí)能力,，實(shí)現(xiàn)革命性域控性能提升,，帶來(lái)超機(jī)動(dòng)、超安全,、超舒適,、超靈活的頂級(jí)體驗(yàn)。在復(fù)雜路面,，尊界S800能夠不跑偏不甩尾,，通過(guò)HUAWEI ADS提前掃描前方路況，融合感知網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)打滑風(fēng)險(xiǎn),，全維控制模擬計(jì)算扭矩分配,，四輪扭矩分布式調(diào)節(jié)，前后輪轉(zhuǎn)向協(xié)同控制,，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況?；诙嚯姍C(jī),、懸架、前后轉(zhuǎn)向等全維協(xié)同控制,，尊界S800可輕松應(yīng)對(duì)各種爆胎場(chǎng)景,，爆胎檢測(cè)響應(yīng)延時(shí)低于0.2秒，及時(shí)穩(wěn)定車(chē)輛姿態(tài),，在120km/h的速度下即使爆胎也能維持直行,，保障行車(chē)安全。

尊界S800首創(chuàng)時(shí)空推理懸架,，將智能推理引入車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制,。融合感知構(gòu)建道路空間模型，AI推理懸架調(diào)節(jié)最優(yōu)組合策略,，首次提出全向舒適控制,，做到過(guò)彎不側(cè)傾，起步不抬頭,，剎車(chē)不點(diǎn)頭,。車(chē)輛還配備前后輪轉(zhuǎn)向，最大16°蟹行，轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.05米,，輕松應(yīng)對(duì)狹窄場(chǎng)景,。

安全性方面，尊界S800擁有主動(dòng)規(guī)避全向碰撞風(fēng)險(xiǎn)的能力,，采用雙子座全域冗余安全設(shè)計(jì),，在惡劣天氣下可識(shí)別目視不可見(jiàn)車(chē)輛，自動(dòng)剎停,，規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn),。車(chē)輛還可識(shí)別前后夾擊風(fēng)險(xiǎn)，自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向避險(xiǎn),。此外,，尊界全球首發(fā)天使座自主智能安全防護(hù)系統(tǒng)，在實(shí)在無(wú)法避免碰撞的情況下,，能在碰撞發(fā)生前自主調(diào)整座椅姿態(tài),，收緊安全帶，升窗,，解鎖中控鎖,，調(diào)整車(chē)身姿態(tài)，減輕碰撞傷害,。碰撞后,，系統(tǒng)會(huì)自主切換冗余電源，撥打救援電話,，上報(bào)救援信息,，快速脫困及救援。

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