2月20日下午,鴻蒙智行舉辦了一場尊界技術(shù)發(fā)布會。會上,,余承東介紹了華為首發(fā)的途靈龍行平臺,,并宣布尊界S800將成為首款搭載該平臺的車型。
途靈龍行平臺是業(yè)界首個獨創(chuàng)的全域融合架構(gòu),,也是行業(yè)首個自主智能數(shù)字底盤平臺,。它通過一個超級分布式的數(shù)控柔性平臺支持多種動力組合,包括雙電機,、三電機和四電機,。
在雪地緊急避障測試中,歐美豪車品牌表現(xiàn)優(yōu)秀,,但在52km/h速度下出現(xiàn)失控,,而尊界S800在80km/h的速度下仍能保持穩(wěn)定。這是因為途靈龍行底盤可以通過ADS提前掃描前方路況,,融合感知網(wǎng)絡(luò)預(yù)測打滑風(fēng)險,,全維控制模型協(xié)同計算,多輪扭矩分布式調(diào)節(jié),,實現(xiàn)前后輪轉(zhuǎn)向協(xié)同,,從而避免失控打滑。
途靈龍行底盤還具備超機動應(yīng)急能力,,能在爆胎檢測響應(yīng)時間小于0.2秒的情況下保持穩(wěn)定,。在前輪爆胎實測中,尊界S800在對開路面上,,一邊是正常路面,,另一邊是更滑的路面,前輪高速爆胎后,,即使手不扶方向盤,,車輛依然能夠穩(wěn)穩(wěn)直行。
此外,,途靈龍行底盤首創(chuàng)凌波微步功能,,在經(jīng)過坑洼路面時,車輛能夠提前檢測并調(diào)整懸架,。實測顯示,,車輛在坑洼路面上行駛時,白沙不揚,、玻璃不碎,、踏水無痕,,整車舒適度提升40%以上,過坑洼顛簸路面時沖擊力下降50%以上,。
11月26日,,華為與江淮汽車聯(lián)合打造的尊界S800正式亮相并開啟預(yù)訂,,新車預(yù)計售價在100萬元至150萬元之間,意向金為2萬元
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2024-11-26 18:02:00鴻蒙智行“尊界S800”正式亮相