濟(jì)南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴(kuò)建項(xiàng)目中,,面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件,項(xiàng)目創(chuàng)新隧道原址擴(kuò)挖施工工藝,,建設(shè)智慧隧道管控平臺(tái),。同時(shí)試行“黑燈工廠”智慧化鋼筋生產(chǎn)管理模式,大幅提高施工效率,。項(xiàng)目辦主任李懷劍表示,,將以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),確保高質(zhì)量完成年內(nèi)建設(shè)目標(biāo),。
在我省各交通重點(diǎn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),,新技術(shù)的應(yīng)用如春芽破土,推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效,。臨滕項(xiàng)目研發(fā)墩柱澆筑定位支架,,提高工效;榮烏高速煙蓬改擴(kuò)建工程運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng),、傳感融合,、人工智能等先進(jìn)技術(shù),創(chuàng)新研發(fā)智慧交通管控系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)智慧指引動(dòng)態(tài)化,、事故預(yù)警無(wú)人化、應(yīng)急處置快速化,。這些技術(shù)的應(yīng)用正推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)向“智造”轉(zhuǎn)型,。