飛機(jī)逐漸在跑道上停止滑行,,張熹再次撥通電話:“女士,,看到您的航班剛落地,,我已經(jīng)在機(jī)場(chǎng)等候了,?!彼M尦丝头判模呀?jīng)提前到達(dá),。張熹是杭州數(shù)十萬(wàn)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)之一,,在攜程平臺(tái)上分?jǐn)?shù)年度第一,同行稱(chēng)他為“單王”,。乘客們習(xí)慣叫他“師傅”,,并不知道他曾是一名北漂程序員;而在車(chē)外,,他是丈夫,、爸爸和兒子。辭職,、換工作,、失業(yè)、努力跑車(chē),,他在一次次起伏中學(xué)會(huì)了與生活妥協(xié)和抗?fàn)帯?/p>
最近,,記者走近張熹,與他一起吃飯,、搶單,、接送機(jī),發(fā)現(xiàn)他的故事不僅僅關(guān)于跑車(chē),,更在于通過(guò)熾熱而努力的生活,,溫暖城市的晝夜。在過(guò)去的兩個(gè)多月里,,張熹幾乎沒(méi)有完整休息過(guò)一晚,。除了常規(guī)的白班、晚班,他還需要搶單累加分?jǐn)?shù),。因?yàn)橐?wù)更多訂單,,他的休息時(shí)間被碎片化分割成兩三個(gè)小時(shí)或四五個(gè)小時(shí)?!傲?xí)慣了一邊等乘客航班落地,,一邊在車(chē)?yán)锊[會(huì)兒?!彼f(shuō)這樣的節(jié)奏已經(jīng)習(xí)以為常,。根據(jù)平臺(tái)規(guī)則,成為“單王”不僅需要接單多,,還需要通過(guò)一套嚴(yán)格的考評(píng)體系,,包括每月分?jǐn)?shù)穩(wěn)定在核心圈,以及單量和好評(píng)數(shù)等綜合成績(jī),。
在過(guò)去一年,,張熹成為杭州3000多名機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線司機(jī)中唯一的“單王”,獲得攜程授予的“城市王者”獎(jiǎng)牌,。他坦言,,為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo),必須比別人付出更多,。忙的時(shí)候一天接十多單,,為了省出時(shí)間睡覺(jué),只吃泡面,。盡管如此,,張熹表示不會(huì)厭倦這種生活,因?yàn)樗X(jué)得時(shí)間不夠用,,所以盡量在飲食上節(jié)省時(shí)間,。
跑車(chē)賺錢(qián)與照顧家庭一直是個(gè)矛盾體。妻子總是一邊叮囑他少吃泡面,,一邊又買(mǎi)好一箱泡面讓他帶上車(chē),。凌晨跑完車(chē)后,他會(huì)先解決女兒的數(shù)學(xué)難題,,并給妻子留言解題思路,。一周或10天,張熹才能回家一次,,在家的四五個(gè)小時(shí)里,,他還要洗澡、換衣服,、吃飯,陪伴孩子,。談及家人時(shí),,他笑著抹去眼角的淚,。
從程序員轉(zhuǎn)行到網(wǎng)約車(chē)司機(jī),張熹感到最大的不同在于,,程序員可以“摸魚(yú)”,,而網(wǎng)約車(chē)司機(jī)不是在開(kāi)車(chē)就是在睡覺(jué)。大學(xué)畢業(yè)后,,張熹在北京當(dāng)了十年程序員,,直到2019年女兒上學(xué),他回到紹興老家,。由于找不到合適的工作崗位,,他開(kāi)始考慮轉(zhuǎn)行。最初,,父母反對(duì)他做網(wǎng)約車(chē)司機(jī),,認(rèn)為這不體面。但為了維系家庭生活,,最終在妻子的鼓勵(lì)下,,張熹決定嘗試這份工作。
剛開(kāi)始時(shí),,為了提高分?jǐn)?shù),,他每天都在搶不完的單,跑不完的車(chē),。三個(gè)月后,,他終于拿到了平臺(tái)總分第一。然而,,后來(lái)因?yàn)槠?chē)刮擦送修,,他又掉出了“第一”。這段經(jīng)歷讓他學(xué)會(huì)時(shí)間規(guī)劃?,F(xiàn)在,,他不再盲目搶單,而是提前規(guī)劃第二天,、第三天的路線,,確保安全。
張熹曾在大學(xué)期間拿過(guò)全系唱歌比賽冠軍,,夢(mèng)想成為一名搖滾歌手,。雖然這個(gè)夢(mèng)想漸行漸遠(yuǎn),但他依然會(huì)在車(chē)?yán)锓牌養(yǎng)eyond樂(lè)隊(duì)的《光輝歲月》,,給自己鼓勁,。他說(shuō),在人生軌跡中,理想隨著時(shí)間改變,,他慢慢學(xué)會(huì)在被推倒的生活中重新站起,,找到生活的最優(yōu)解。41歲的張熹說(shuō),,現(xiàn)在能帶妻子聽(tīng)一場(chǎng)周杰倫演唱會(huì)就滿足了,。
采訪結(jié)束時(shí)已是深夜10點(diǎn),一輪滿月當(dāng)空,。張熹在車(chē)?yán)锾上?,微笑持續(xù)了很久。日復(fù)一日的努力,,他生怕掉隊(duì),。夜里冷了,他會(huì)給自己加條被子,,再對(duì)自己說(shuō)一聲,,“明天加油,你可以的,!”2025年,,張熹將成為“百萬(wàn)司機(jī)”,賺到從程序員改行網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的第一個(gè)100萬(wàn)元,。不遠(yuǎn)處,,杭州蕭山機(jī)場(chǎng)被夜幕包圍,一架架飛機(jī)降落,、起飛,,還有更多像張熹一樣平凡而努力的人,用自己的微光支撐著自己,,也支撐著這個(gè)世界,。