麗江古城和珍浩/攝
大麗攀鐵路的建設(shè),,是國家交通戰(zhàn)略布局中的關(guān)鍵一步。它作為國內(nèi)腹地通往青藏高原的骨干鐵路通道,,有效串聯(lián)起新成昆鐵路和滇藏鐵路,,為成渝地區(qū)進(jìn)藏開辟了第二條通道。從區(qū)域發(fā)展角度而言,,鐵路的建設(shè)如同一條經(jīng)濟(jì)紐帶,,將帶動(dòng)沿線地區(qū)的資源開發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域間的要素流動(dòng),,推動(dòng)區(qū)域均衡發(fā)展,。
圖源:攀枝花市米易縣融媒體中心
大麗攀鐵路建成后,將極大地縮短麗江與成都,、重慶等內(nèi)地城市的時(shí)空距離,,成都至麗江動(dòng)車將實(shí)現(xiàn)5小時(shí)內(nèi)直達(dá),昆明至麗江的旅行時(shí)間有望縮短至3小時(shí)以內(nèi),,使麗江的交通更加便捷高效,。
1月23日,甲辰年十二月二十四,星期四,,天氣多云,,氣溫在13℃到21℃之間。福州市自然資源和規(guī)劃局于1月21日發(fā)布了《新建溫州至福州高速鐵路項(xiàng)目(福州段)批前公示》
2025-01-23 10:28:59福建今年將開建一條高鐵