小米SU7 Ultra動(dòng)了哪些友商的蛋糕性能碾壓BBA

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2025-03-01 12:04:24 與書為伴

當(dāng)北京奔馳4S店的銷售還在用“品牌底蘊(yùn)”說服客戶加價(jià)提車時(shí),，小米SU7 Ultra開售10分鐘內(nèi)就收到了6900臺(tái)訂單,，其中30%來自BBA車主置換,。2月28日,，雷軍在北京發(fā)布會(huì)上宣布52.99萬元的定價(jià)后，保時(shí)捷銷售的朋友圈集體沉默,，寶馬5系車主群則炸出滿屏問號(hào)——“零百加速1.98秒,、極速350km/h、紐北圈速對(duì)標(biāo)千萬超跑,，這價(jià)格是來掀桌子的,？”

小米SU7 Ultra憑借三電機(jī)狂堆1548馬力，零百加速比保時(shí)捷Taycan Turbo GT快0.52秒,，價(jià)格卻不到后者三分之一,。更狠的是，雷軍把寧德時(shí)代麒麟Ⅱ電池,、碳陶剎車、雙腔空懸等百萬級(jí)配置全系標(biāo)配,，還附贈(zèng)價(jià)值9萬元的碳纖維套件,。網(wǎng)友戲稱：“以前是BBA車主瞧不上國(guó)產(chǎn)車，現(xiàn)在是小米車主懶得看BBA,?！?/p>

反觀傳統(tǒng)豪車市場(chǎng)，奔馳E級(jí)頂配仍卡在55萬元區(qū)間,，卻連座椅通風(fēng)都要選裝,；寶馬530Li引以為傲的252馬力，在小米SU7 Ultra面前像“老爺車”,。上海某汽車博主實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)：SU7 Ultra連續(xù)8次彈射起步不衰減,，而某德系豪車第三次就觸發(fā)過熱保護(hù)，“這哪是造車,？根本是給內(nèi)燃機(jī)時(shí)代寫悼詞”,。

35歲的奧迪A6L車主王偉，發(fā)布會(huì)當(dāng)晚退了剛訂的寶馬i5,?！巴瑯拥腻X，小米能給碳纖維尾翼+24個(gè)揚(yáng)聲器+自動(dòng)駕駛,，BBA只給塑料按鍵和‘藍(lán)天白云’標(biāo),?！彼倪x擇并非個(gè)例——小米門店數(shù)據(jù)顯示，首批車主中46%擁有百萬級(jí)豪車,，27%直言“受夠傳統(tǒng)品牌擠牙膏”,。

《中國(guó)青年報(bào)》援引某機(jī)構(gòu)專家觀點(diǎn)認(rèn)為：“電動(dòng)車性能參數(shù)虛高，小米缺乏豪華品牌沉淀,?！贝搜粤⒖淘饩W(wǎng)友圍攻：“保時(shí)捷電動(dòng)車?yán)m(xù)航打折更狠！”“BBA車機(jī)卡成諾基亞時(shí),，怎么不提‘品牌沉淀’,？”

更戲劇的是，德國(guó)《明鏡周刊》挖出小米SU7 Ultra的碳纖維供應(yīng)商竟與某頂級(jí)超跑同源,，評(píng)論區(qū)瞬間刷屏：“原來‘平替’才是真頂配,！”

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