小米SU7 Ultra成為豪車市場的攪局者。昨晚,,小米集團(tuán)舉辦了雙Ultra發(fā)布會,,將預(yù)售價為81.49萬元的小米SU7 Ultra直接下調(diào)至52.99萬元。雷軍表示,,他們不認(rèn)為高價才有面子,,而是希望這輛車的價值能被真正認(rèn)可,并且讓喜歡它的人買得起,。
小米SU7 Ultra開售兩小時內(nèi),,大定突破10000臺,達(dá)到了雷軍此前設(shè)定的銷量目標(biāo),。深圳地區(qū)的小米交付中心已經(jīng)開始陸續(xù)收到車輛,,首批試駕時間已經(jīng)排到了兩周后。部分小米SU7車主也開始轉(zhuǎn)單至SU7 Ultra,。該車型上市即開始交付,,全國范圍內(nèi)的交付將于3月2日10點(diǎn)起陸續(xù)開啟。
有分析師認(rèn)為,,小米SU7 Ultra結(jié)合了新能源汽車的高性能與豪華特性,,與傳統(tǒng)BBA和保時捷等性能車形成了錯位競爭。這款車型標(biāo)配碳陶瓷制動盤,、Akebono制動卡鉗和21英寸倍耐力PZERO5輪胎,,可以直接上賽道。更低的價格和高性能配置吸引了許多消費(fèi)者,。
走訪小米汽車深圳地區(qū)的交付中心時,,銷售表示今天上午已有展車到店,,但第一批車型的配置都是固定的,,工廠需要根據(jù)預(yù)定情況陸續(xù)發(fā)貨。發(fā)布會上,,雷軍宣布鎖單小米SU7的用戶可以限時將訂單轉(zhuǎn)成小米SU7 Ultra,。一位車主透露,他將手中的小米SU7 Max訂單轉(zhuǎn)為了SU7 Ultra,,認(rèn)為Ultra版提車速度更快,,可玩性也更高。
目前店內(nèi)詢問和體驗(yàn)的用戶以20至40歲為主,,也有部分女性車主進(jìn)店問詢,。更多消費(fèi)者對擁有碳纖維大尾翼的車型更感興趣。門店銷售透露,,試駕基本都是大定車主,,預(yù)計(jì)要排隊(duì)到3月上旬。已經(jīng)有消費(fèi)者在二手交易平臺開始轉(zhuǎn)讓訂單,,甚至向外租車,。不過,,轉(zhuǎn)讓價格從最高2萬元一路下滑至最低600元。
碳陶剎車盤對操控性能的提升可不是鬧著玩的,。首先,,這東西重量輕,裝在車上能減少簧下質(zhì)量,,讓懸掛系統(tǒng)反應(yīng)更快,,轉(zhuǎn)彎時車身更穩(wěn)。
2024-10-28 17:06:34小米SU7Ultra剎車盤就值一輛車