在這六年中,,他見證了入境游領(lǐng)域的諸多變化。2024年,,僅免簽入境的外國人就達(dá)到2011.5萬人次,,同比上升112.3%,。外國博主通過“city不city”等網(wǎng)絡(luò)熱梗在社交媒體上分享中國旅行體驗,起到了“民間外交”的作用,。
王煜在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)入境游仍存在不少問題,,并給出了相應(yīng)的解決方案。他表示,,去年提交了關(guān)于打通入境游“堵點”的建議,,得到了相關(guān)部門的高度重視。隨后,,一系列利好入境游的政策陸續(xù)出臺,,包括與38國實行單方面免簽、與26國全面互免簽證,、240小時過境免簽等,。
在這些政策推動下,,2024年免簽入境的外國人顯著增加,激活了消費與產(chǎn)業(yè)升級的雙重效應(yīng),,帶動了交通,、住宿、餐飲,、零售等相關(guān)行業(yè)的增長,。春秋旅游接待的外籍團(tuán)隊客人超過1萬人。日韓免簽政策實施后,,春秋航空中日間機(jī)票銷量環(huán)比增長約57%,,中韓間機(jī)票銷量環(huán)比增長約67%,韓國籍入境旅客比例上升約20%—30%,。上海浦東至釜山的航班中,,韓國籍旅客比例高達(dá)80%。國內(nèi)冰雪游的熱潮也吸引了國際游客前來打卡,,春秋航空泰國至哈爾濱的航線上,,泰籍游客占比超過45%。
消費熱潮進(jìn)一步促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。春秋航空的國際航班量僅次于三大航,,位列行業(yè)第四。其中,,中國至濟(jì)州的市場份額達(dá)到54%,,中國至大阪的份額超過34%,均位居市場第一,,全面帶動了東亞三國間的旅客往來,。
然而,外國人在來華旅游時普遍存在“不愿來,、不敢來,、不方便”的問題,主要原因包括誤解,、未知和習(xí)慣差異,。例如,中國的公共廁所大多為“蹲廁”,,許多外國游客并不習(xí)慣,,導(dǎo)致如廁不便。此外,,外國人在華無法登錄國外信用卡和支付公司的網(wǎng)站及APP,,也無法向支付寶轉(zhuǎn)賬,支付體驗不夠便捷,。許多國內(nèi)OTA平臺和快遞服務(wù)不支持使用護(hù)照和外國人名進(jìn)行線上預(yù)訂,,導(dǎo)致外國游客在預(yù)訂國內(nèi)機(jī)票或快遞服務(wù)時遇到困難,。由于缺乏外語標(biāo)識或翻譯錯誤,外國游客難以快速找到相關(guān)設(shè)施,,導(dǎo)致行程受阻,。
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