購(gòu)買一輛車,,簽了三個(gè)合同,,先是在APP上有個(gè)訂單合同,又在現(xiàn)場(chǎng)簽署紙質(zhì)合同,,但兩個(gè)合同中的“車輛型號(hào)”卻對(duì)不上,。而提到手的車,,又是另一款車型,于是,,雙方又簽訂了補(bǔ)充電子合同,。三個(gè)合同,三個(gè)車型,,最終,,消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)看中的功能,,到手的這輛車并不具備,。
2024年3月,黃先生在錦江區(qū)某品牌4S店購(gòu)車,,通過(guò)該品牌APP選定某型號(hào)車輛,,并支付定金5000元。在現(xiàn)場(chǎng)簽署紙質(zhì)《汽車銷售合同》時(shí),,黃先生發(fā)現(xiàn),,紙質(zhì)合同上的車型與APP訂單不一致。4月提車時(shí),,實(shí)際交付車輛型號(hào)又與紙質(zhì)合同存在差異,。次日,黃先生與該公司補(bǔ)充簽訂了電子版合約書,,約定車輛型號(hào)為提車時(shí)的型號(hào),。
提車后,黃先生發(fā)現(xiàn)車輛缺失座椅通風(fēng),、加熱,、無(wú)線充電及車道保持等宣傳功能。黃先生詢問(wèn)銷售顧問(wèn),,對(duì)方在微信售后服務(wù)群中表示有這些功能,。然而,黃先生到店里核驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛確實(shí)沒有相關(guān)功能,。“當(dāng)時(shí)決定買這個(gè)品牌就是因?yàn)檫@些功能,。最初在APP上選定的那個(gè)車型是有這些功能的,,現(xiàn)在給我的完全就是另一輛不相干的車,。”
黃先生向錦江區(qū)消委會(huì)投訴,。錦江區(qū)消委會(huì)調(diào)查發(fā)現(xiàn),,黃先生先后經(jīng)歷了三次不同形式的合同約定:APP訂單合同、紙質(zhì)合同及補(bǔ)充電子合同,,三種合同所約定的車型均存在差異,。調(diào)解過(guò)程中,雙方對(duì)合同效力認(rèn)定產(chǎn)生分歧,。黃先生主張APP訂單應(yīng)具約束力,,認(rèn)為紙質(zhì)合同涉嫌利用消費(fèi)者對(duì)車型迭代命名規(guī)則不熟悉實(shí)施誤導(dǎo);4S店則強(qiáng)調(diào)銷售雖在售后答疑中存在問(wèn)題,,但一切應(yīng)以紙質(zhì)合同為準(zhǔn),。
經(jīng)過(guò)多次調(diào)解,雙方達(dá)成一致,,4S店一次性向黃先生支付補(bǔ)償金17500元,,并贈(zèng)予其售后代金券9500元。商家在銷售車輛過(guò)程中,,對(duì)于APP預(yù)訂車輛型號(hào)與紙質(zhì)合同,、正式電子合同所載及實(shí)際提車型號(hào)的不一致的情況沒有清楚告知,錦江區(qū)消委會(huì)已將相關(guān)涉嫌違法線索移交市場(chǎng)監(jiān)管局查處,。
新能源汽車的電池壽命普遍在5至10年之間。具體來(lái)說(shuō),,三元鋰電池的使用壽命一般在8-10年,,而磷酸鐵鋰電池的使用壽命可以達(dá)到10-12年。
2024-09-30 10:08:56新能源汽車的電池普遍能用多久