英國汽車協(xié)會CEO稱貿(mào)易戰(zhàn)中沒有贏家 行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)!美歐貿(mào)易爭端愈演愈烈,,歐洲汽車行業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn),。與此同時,,新能源汽車市場的快速發(fā)展,,尤其是中國電動車品牌的崛起,也在推動全球汽車行業(yè)格局的深刻變革,。
英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)首席執(zhí)行官邁克·霍斯在接受采訪時表示,,在貿(mào)易戰(zhàn)中沒有贏家。盡管目前沒有跡象表明特朗普政府將對英國汽車加征關(guān)稅,,但美歐貿(mào)易爭端可能會給英國汽車行業(yè)帶來不可預測的沖擊,。
中國電動車品牌正在大舉進軍歐洲市場,英國市場是否會對這些新興品牌保持開放態(tài)度,?霍斯認為,,英國市場一直歡迎新品牌,但成功入駐需要時間和完善的銷售網(wǎng)絡,。此外,,外界關(guān)注英國工黨政府提出的2030年禁售燃油車目標是否能如期實現(xiàn)?;羲固寡?,在當前市場需求水平下,如果沒有激勵措施,,實現(xiàn)這一目標非常困難,。
關(guān)于美國和歐盟之間的貿(mào)易沖突,霍斯表示在貿(mào)易戰(zhàn)中沒有贏家,。盡管某些經(jīng)濟體采取報復性關(guān)稅舉措,,但通常會引發(fā)更大的經(jīng)濟沖擊。英國政府目前采取冷靜應對的態(tài)度,,保持開放立場,,并認真考慮所有可能的應對措施。
對于特朗普政府對歐盟揮舞關(guān)稅大棒是否會為英國汽車企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢,霍斯認為很難預測,。英國出口到美國的車輛大多是高端豪華跑車,,產(chǎn)量不高,難以大規(guī)模遷移到美國,。如果美國對這些高端汽車加征關(guān)稅,,即使目標客戶是高凈值人群,他們也會受到價格上漲的影響,。因此,,希望相關(guān)方能夠達成避免關(guān)稅的協(xié)議。
談及中國電動車品牌在英國市場的前景,,霍斯表示英國市場一直保持開放態(tài)度,。只要產(chǎn)品質(zhì)量過硬、設計合理,、制造精良,,并提供消費者所需的功能和技術(shù),任何新進入市場的品牌都有機會在英國站穩(wěn)腳跟,。過去幾年,,一些中國品牌已經(jīng)進入英國市場并穩(wěn)步增長市場份額,這是一個漸進的過程,。
4月9日,外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會,。埃菲社提問,,西班牙首相桑切斯正在訪問中國,而中美貿(mào)易戰(zhàn)仍在持續(xù)
2025-04-09 16:36:52中方回應"歐盟在中美貿(mào)易戰(zhàn)中作用"