新勢力加速上位,舊勢力力保城池,,汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域格局正在迅速演變,。今年1-2月數(shù)據(jù)顯示,安徽省汽車產(chǎn)量登上了第一,,江蘇省位居第三,,湖南和河南首次沖進了前十強,而老牌汽車重鎮(zhèn)吉林,、湖北等省份暫時降至十名之外,。
這只是今年前兩個月的產(chǎn)量情況,后續(xù)還可能隨時出現(xiàn)其他變化,。
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)庫,,2025年1-2月汽車產(chǎn)量前十名的省份分別是安徽、廣東,、江蘇,、山東、重慶,、陜西,、浙江、湖南,、河南和北京,。其中,安徽首次登頂產(chǎn)量第一,,比第二位的廣東多出了7萬多輛,。江蘇、山東,、陜西和浙江等省份排名均相比去年全年位次上升,,湖南、河南則是首次進入十強,。
相比去年,,安徽汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)加快增長的態(tài)勢,。安徽省統(tǒng)計局發(fā)布,1-2月,,安徽汽車制造業(yè)增加值同比增長35.9%,,比上年全年加快9.2個百分點;汽車產(chǎn)量44.5萬輛,,增長21.3%,,新能源汽車產(chǎn)量23.4萬輛,增長1.3倍,。從數(shù)據(jù)來看,,安徽汽車產(chǎn)量的增長主要得益于新能源汽車的增長。安徽聚集了江淮,、奇瑞,、比亞迪、蔚來等多個整車企業(yè),。其中,,比亞迪合肥工廠于2022年6月投產(chǎn),設(shè)計初期整車規(guī)劃產(chǎn)能50萬輛/年,,預(yù)計2025年達到132萬輛/年,。
在比亞迪等車企的加持之下,湖南和河南汽車增長也很快速,。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)庫,,湖南和河南去年生產(chǎn)汽車61.05萬和80.6萬輛,分別排名第十八和十七位,。今年1-2月,,湖南和河南就分別生產(chǎn)了汽車22.78萬和22.21萬輛。汽車產(chǎn)業(yè)因此也成為這些省份帶動性的行業(yè),。湖南統(tǒng)計局發(fā)布,,1-2月,全省規(guī)模工業(yè)增加值同比增長7.5%,,比去年同期快0.5個百分點,,裝備制造業(yè)增加值增長14.6%,,拉動全省規(guī)模工業(yè)增長3.9個百分點,,其中,汽車制造業(yè)增長38.0%,。
事實上,,這些進位的省份大多不是傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)強省,但在新能源產(chǎn)業(yè)變革大潮之下,,這些新興勢力近幾年實力不斷上升,,與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)強省形成此消彼長的局面,。尤其是相比去年的汽車產(chǎn)量省份排名,今年1-2月的數(shù)據(jù)更加展示了汽車產(chǎn)業(yè)格局的快速演變,。