美國總統(tǒng)特朗普21日在白宮宣布，選定波音公司執(zhí)行生產(chǎn)“下一代空中優(yōu)勢”戰(zhàn)斗機項目,，即美國第六代戰(zhàn)斗機,。作為美國第47任總統(tǒng)，特朗普將新一代戰(zhàn)機命名為F-47,，稱其為“一個漂亮的數(shù)字”,。該戰(zhàn)機將接替F-22“猛禽”，成為美國未來數(shù)十年最重要的空優(yōu)戰(zhàn)機,。

特朗普表示,，F(xiàn)-47將是“有史以來最先進、性能最強,、殺傷力最強的飛機”,，在飛行速度、機動性和有效載荷等方面大幅領(lǐng)先其他戰(zhàn)機,。美國空軍在社交媒體上發(fā)布了一段名為“主宰天空”的宣傳視頻,，回顧了美國從第一代到第六代戰(zhàn)機的發(fā)展歷程，并展示了高度隱身設計,、扁平機身,、無尾翼戰(zhàn)機的正面圖片。特朗普和美國空軍都宣稱F-47是世界第一種載人六代機,。美國空軍參謀長戴維·奧爾文在聲明中提到,，F(xiàn)-47的技術(shù)驗證機在過去五年已經(jīng)完成了數(shù)百小時試飛，測試尖端技術(shù)和概念,。與現(xiàn)有五代機相比,，F(xiàn)-47將擁有更遠的航程、更先進的隱身能力,、更好的可持續(xù)性和可維護性,，能勝任更多場景。此外,，F(xiàn)-47項目還包括開發(fā)具有高度自主性的協(xié)同戰(zhàn)斗無人機以及新型噴氣發(fā)動機、武器,、電子戰(zhàn)套件,、傳感器和戰(zhàn)斗管理能力,。

特朗普沒有透露美國打算采購多少架F-47戰(zhàn)機，僅表示該戰(zhàn)機將在他執(zhí)政期間建造并服役,。據(jù)美國媒體估計,，這種戰(zhàn)機要到2030年代才會投入使用。特朗普還提出,，以后可能會允許盟國購買“低配版”F-47戰(zhàn)機,。奧爾文的聲明還指出，F(xiàn)-47的采購數(shù)量將超過現(xiàn)有的F-22,，目前后者的服役數(shù)量約為180架,。盡管奧爾文聲稱F-47的價格將會低于F-22，但媒體披露,，F(xiàn)-47項目的成本高昂,，工程和制造開發(fā)合同價值就超過200億美元，整個項目總價值高達數(shù)千億美元,。預計量產(chǎn)后,，單機價格至少3億美元。此前史上最貴戰(zhàn)斗機頭銜由F-22擁有,，單機耗資約1.43億美元,。

美國“下一代空中優(yōu)勢(NGAD)”戰(zhàn)斗機項目相關(guān)研究始于2007年，2010年美空軍組建六代機辦公室,，正式啟動六代機概念研究,。2020年9月，美空軍開始試飛第一架全尺寸飛行演示機,。該項目面臨成本過高和技術(shù)創(chuàng)新不足等諸多爭議,，美國空軍在2024年5月宣布暫停該項目，留給大選后的新政府決定,。F-47將和B-21隱形轟炸機以及海軍版六代機F/A-XX一同構(gòu)成未來美國空中戰(zhàn)力的主力,，但這些項目的龐大支出可能令五角大樓不堪重負。

特朗普政府選擇波音公司生產(chǎn)F-47,，可能是為了在美國軍方的三家主要航空航天承包商之間維持平衡,，避免一家獨大。此前,，洛克希德-馬丁公司因?qū)嶋H上壟斷美軍五代機的研發(fā)而招致批評,。今后，波音負責研發(fā)美國空軍六代機,，洛克希德-馬丁繼續(xù)研發(fā)不同版本的F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機,，諾斯羅普-格魯曼則有望中標海軍六代機F/A-XX。波音公司近年來因一系列危機陷入困境,，獲得F-47合同意味著特朗普政府對其投下信任票,。盡管波音的戰(zhàn)斗機部門憑借F-15,、F-18等老款戰(zhàn)機的訂單維持運營，但自2000年與洛克希德-馬丁的競爭中以較大劣勢落敗以來,，波音顯然缺乏研發(fā)隱身戰(zhàn)機的經(jīng)驗,。