維修記錄異常:2019年3月22日,,車輛行駛4公里時就已有一次維修記錄,;車輛行駛至8公里時,,出現(xiàn)發(fā)動機無法啟動,、啟動系統(tǒng)異常,、蓄電池電量過低等問題,;行駛至16公里時,,進行了蓄電池更換;互聯(lián)服務與延保問題:2019年4月9日,,車輛激活了互聯(lián)駕駛服務并開通遠程售后服務,,認證信息中的車主姓名同樣是趙某。而且趙某在這一天還為該車購買了一年延保服務,。
4S店回應:確實是廠家分配來的試駕車,,但未實際使用就銷售了
4S店回應:確實是廠家分配來的試駕車,但未實際使用就銷售了
自2022年4月起懷疑自己買到試駕車后,,尹女士便一直與恒信寶汽車銷售有限公司溝通維權,,可近3年過去了,始終沒有得到滿意的答復,。目前,,尹女士計劃對車輛進行鑒定,并起訴該經銷商存在消費欺詐行為,。尹女士透露,,經銷商工作人員曾解釋,這輛車雖為廠家分配給經銷商的試駕車,但并未實際使用,。當時購車時,,工作人員每周都會向她索要車鑰匙,稱要讀取車鑰匙信息錄入店內系統(tǒng),,這樣的情況持續(xù)了約一個月,。
從尹女士提供的雙方聊天記錄來看,,工作人員解釋道:“這輛車名義上是廠家配給恒信寶的試駕車,按照要求,,我們每月都要向廠家匯報一次公里數(shù),,廠家有專門的部門分析管理數(shù)據,以此判斷車輛使用的合理性,、客戶試駕率和試駕轉化率等,。不過,這輛車實際上并未用于試駕,,而是當作商品車銷售了,。但廠家那邊的工作還得繼續(xù),所以只能隔段時間找您讀取鑰匙數(shù)據,,向廠家匯報,。”
河南電視臺民生頻道12月19日報道,,河南鄭州的彭女士稱在寶馬4S店交了定金準備買車,,結果8年后才想起來去提車。
2024-12-22 15:49:02女子交定金買寶馬8年忘提車