原駐美大使回應(yīng)李嘉誠港口交易行為地緣政治與商業(yè)邏輯的碰撞

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2025-03-28 07:53:35 獨孤楊說事

原駐美大使回應(yīng)李嘉誠港口交易行為地緣政治與商業(yè)邏輯的碰撞,。2025年3月，李嘉誠旗下長江和記集團宣布擬以228億美元的價格將分布于23個國家的43個港口資產(chǎn)出售給美國貝萊德財團,。這筆涉及1657億元人民幣的交易迅速成為全球財經(jīng)界的焦點,。隨著中國外交部和香港特區(qū)政府的接連發(fā)聲，這起商業(yè)交易逐漸演變成一場全球化背景下企業(yè)利益與國家戰(zhàn)略激烈碰撞的典型案例,。

此次交易的核心資產(chǎn)包括分布在全球23個國家的43個港口,，這些港口不僅擁有199個泊位，還配套了完善的物流網(wǎng)絡(luò),，戰(zhàn)略地位顯著,。特別是位于巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港,，承擔(dān)著全球近6%的海運貿(mào)易量,，是中國“一帶一路”倡議在拉美的重要樞紐。一旦交易完成,，美國資本將直接掌控這些戰(zhàn)略要道,，對中國的航運安全構(gòu)成潛在威脅。

交易宣布時正值國際政治經(jīng)濟格局風(fēng)云變幻之際,。2025年1月,，美國新任總統(tǒng)特朗普高調(diào)宣稱要“收回巴拿馬運河控制權(quán)”，并威脅動用武力,。隨后,，貝萊德財團迅速推進(jìn)對港口資產(chǎn)的收購。中國外交部發(fā)言人毛寧在3月18日的記者會上明確表示反對利用經(jīng)濟脅迫,、霸道霸凌侵犯他國正當(dāng)權(quán)益的行為,。國務(wù)院港澳辦也多次轉(zhuǎn)載評論文章，指出此次交易非普通商業(yè)行為,，并質(zhì)問相關(guān)企業(yè)的立場,。

巴拿馬運河作為連接大西洋與太平洋的航運咽喉，其戰(zhàn)略價值遠(yuǎn)超經(jīng)濟范疇,。每年,，全球24%的集裝箱貿(mào)易量通過這里，其中中國商船貢獻(xiàn)了21%的貨運量,。若美國通過此次交易強化對運河兩端港口的控制,，便有可能構(gòu)建起“數(shù)據(jù)監(jiān)控 - 限流施壓 - 費用勒索”的戰(zhàn)略閉環(huán)，對中國全球供應(yīng)鏈安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,。貝萊德作為全球最大的資產(chǎn)管理公司,，與美國軍方關(guān)系密切，其收購行為被廣泛認(rèn)為是配合特朗普政府“供應(yīng)鏈去中國化”政策的重要一步,。

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