巴拿馬運河作為全球航運的“咽喉”,,最近成為焦點。香港首富李嘉誠將運河兩端的兩個關(guān)鍵港口出售給了美國財團,,這一舉動引起了廣泛關(guān)注,。
巴拿馬運河每年承擔(dān)全球6%的海運貿(mào)易,中國是其第二大用戶,,有6400萬噸貨物通過這條運河,,占總流量的22.7%??梢哉f,,這條運河是中國與美洲貿(mào)易的重要通道。現(xiàn)在,,這條“大動脈”的控制權(quán)落入美國手中,,引發(fā)了諸多討論。
交易時間點非常敏感,。特朗普上臺后不久就提出要奪回運河控制權(quán),,緊接著李嘉誠就賣掉了這些資產(chǎn)。港澳辦也對此進行了批評,,指責(zé)他“見利忘義”,。
這場交易背后涉及中美之間的博弈。巴拿馬運河全長82公里,,連接太平洋和大西洋,,被譽為全球航運的“黃金閘門”。一艘從上海到紐約的貨輪通過運河可以節(jié)省15天航程和30%的成本,。2024年,,運河為巴拿馬帶來了34.5億美元的收入。
據(jù)香港《南華早報》3月27日報道,,目前距離李嘉誠旗下的香港長江和記集團與美國貝萊德集團牽頭的財團簽署的兩座巴拿馬港口股權(quán)交易截止日期已經(jīng)僅剩一周的時間,,但該公司和香港特區(qū)政府之間的“博弈”仍在繼續(xù)。報道稱,,目前長和集團和港府仍然在商討“合理的解決辦法”,。
據(jù)消息人士26日透露,港府在3月4日意外得知長和集團將向美方出售其所有海外港口業(yè)務(wù)后,
立即與該公司取得了聯(lián)系
,。長和集團在公告中表示,,將出售其在23個國家43個港口的199個泊位的權(quán)益,其中包括在巴拿馬運河兩端的港口運營權(quán)益,,價值高達(dá)230億美元,。長和集團預(yù)計將從這筆交易中獲得190億美元現(xiàn)金。
一位來自港府方面的消息人士表示:“雙方此后一直保持聯(lián)系,,試圖尋找一個合理的解決辦法,。”香港特區(qū)行政長官
本月初,,李嘉誠旗下香港長江和記實業(yè)有限公司計劃將其持有的分布于23個國家的43個港口出售給美國貝萊德牽頭的財團,。這些港口包括位于巴拿馬運河兩端的重要設(shè)施
2025-03-18 20:22:02李嘉誠擬出售給美國的港口有多重要